V obou volných trénincích úvodního závodu série Porsche Carrera Cup v německém Hockenheimu zajel Adam Lacko vždy desátý čas.
Dvaadvacetiletý nováček v týmu Farnbacher Racing i v šampionátu shodných silných vozů byl s úvodem spokojený.
Lacka a jeho 39 soupeřů čeká v sobotu kvalifikace (14.50 až 15.20), nedělní závod startuje v 10.40 a přímo ho odvysílá česká televizní stanice Galaxie Sport. Pohárový šampionát se jede v rámci prestižního mistrovství cestovních speciálů DTM. Pole je neuvěřitelně vyrovnané. Prvních třináct závodníků se ve druhém tréninku vešlo do jedné vteřiny.
Adam Lacko: „Na úvod jsem spokojený. Být dvakrát desátý ze čtyřiceti jezdců a ještě k tomu při premiéře na Hockenheimringu, to myslím není špatný začátek. Stáj Farnbacher Racing pracuje velmi profesionálně, mezi oběma volnými tréninky jsme pracovali na změnách nastavení. Jelo se mi výborně, jen ve dvou místech mám trochu rezervy. Ve vracečce v odlehlé části okruhu jsem se hledal při brzdění a také průjezd posledními dvěmi zatáčkami nebyl zcela ideální. Je to daň za to, že jsem tady poprvé.“
Výsledky, PCC Hockenheim: 1. volný trénink: 1. Westbrook, Richard (ARAXA RACING) 1:43.543, 2. Alzen, Uwe (Herberth Motosport) -0.043, 3. Mamerow, Chris (Mamerow Racing) -0.181, 4. Hardt, Jörg (FARNBACHER RACING) -0.195, …10. Lacko, Adam (FARNBACHER RACING) -0.940, 33. Kossmehl, Mario (FARNBACHER RACING) -4.577.
2. volný trénink: 1. Alzen, Uwe (Herberth Motorsport) 1:43.128, 2. Mamerow, Chris (Mamerow Racing) -0.165, 3. Seyffarth, Jan (SMS Seyffarth-Motorsport) -0.190, 4. Armindo, Nicolas (tolimit motosport) -0.195, 5. Hardt, Jörg (FARNBACHER RACING) -0.244, …10. Lacko, Adam (FARNBACHER RACING) -0.702, 31. Kossmehl, Mario (FARNBACHER RACING) -2.644.
Porsche Carrera Cup 2007 22.04. Hockenheim (Něm.) 06.05. Oschersleben (Něm.) 20.05. Eurospeedway Lausitz (Něm.) 24.06. Norisring (Něm.) 29.07. Zandvoort (Niz) 02.09. Nürburgring (Něm.) 23.09. Barcelona (Špa.) 14.10. Hockenheim (Něm.) Internet: www.racecam.de Tisková zpráva BPA sport marketing, a.s. Foto: BPA / Martin Straka
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.