Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Tomáš Enge sice kvůli zranění nemůže startovat v dalším závodě American Le Mans Series v Long Beach, jeho jméno bude přesto v „americkém Monaku“ vidět.
Stáj Petersen Motorsports/White Lightning, za kterou letos závodí, totiž přišla s milou myšlenkou.
Na boční okna nalepila dva nápisy: Hurry back, Tomas! a český překlad Pospěš si zpátky, Tome! Stáj tak opět vyjadřuje sympatie ke svému jezdci, který se po nástupu k týmu nestal „jen“ závodníkem, ale je i členem týmové rodiny.
Stáj se ozvala agentuře BPA sport marketing a.s. s výzvou o překlad výzvy „Hurry back, Tomas! Jakmile se jí dostalo přesně odpovědi, vyrobila samolepky v české verzi.
Závod v Long Beach, městské trati s historií Velkých cen formule 1, je třetím v kalendáři ALMS. Tomáš Enge si léčí zranění ze St. Petersburgu, které si ve Ferrari 430 GT přivodil před dvěma týdny. Nejdelší rekonvalescenci si žádá zlomený levý loket.
Než se uzdraví, zastoupí jej Němec Dirk Müller, jenž v posledních letech úspěšně závodil v MS cestovních vozů WTCC a letos přestoupil na scénu sportovních automobilů. V šampionátu FIA Grand Turismo závodí s Ferrari 430 GT v týmu AF Corse.
Závod v Long Beach se pojede v sobotu 14. dubna jako součást víkendu formule Champcar, v St. Petersburgu před dvěma týdny bylo klání ALMS zase partnerem mistrovství Indy Car Series.
Tomáš Enge: „Je to od týmu krásná věc. Udělali velmi milé gesto, ačkoli měli neuvěřitelně hodně práce kvůli v podstatě mé chybě v St. Petersburgu. Moc si toho vážím. Během tří, čtyř dní vlastně vyrobili nové auto. Po mé nehodě totiž bylo zapotřebí zcela nové karoserie a vnitřního rámu. Vše se muselo přepravit z Itálie do USA a připravit tak, aby stáj byla zase na startu. Opravdu bezvadná práce. Přeji týmu v Long Beach hodně štěstí a těším se zpátky. Léčba zranění pokračuje nadmíru dobře. Dělám velké pokroky v rekonvalescenci, se kterými roste moje motivace k návratu.“ Tisková zpráva BPA sport marketing, a.s.
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.
