Jarek Janiš bude i v další sezoně závodit v šampionátu FIA GT, kde se představí s vozem Aston Martin DBR9 týmu Race Alliance, se kterým jel i poslední závod letošní sezony.
Olomoucký rodák letos zazářil při své premiérové sezoně v šampionátu FIA-GT ve třídě GT1 a vedle celkového třetího místa v hodnocení jezdců dostal rovněž cenu za nejlepší jezdecké výkony ve své třídě. Ve stejném šampionátu se představí i v novém roce, v němž naváže na spolupráci s Red Bull podporovaným týmem Race Alliance, v jehož barvách jel už letos v Dubaji. BPA sport marketing, a.s.Foto: FIA GT / DPPI
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?