Jarek Janiš bude i v další sezoně závodit v šampionátu FIA GT, kde se představí s vozem Aston Martin DBR9 týmu Race Alliance, se kterým jel i poslední závod letošní sezony.
Olomoucký rodák letos zazářil při své premiérové sezoně v šampionátu FIA-GT ve třídě GT1 a vedle celkového třetího místa v hodnocení jezdců dostal rovněž cenu za nejlepší jezdecké výkony ve své třídě. Ve stejném šampionátu se představí i v novém roce, v němž naváže na spolupráci s Red Bull podporovaným týmem Race Alliance, v jehož barvách jel už letos v Dubaji. BPA sport marketing, a.s.Foto: FIA GT / DPPI
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?