Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Kdykoliv se bavíme o Lamborghini, nikdy nemůžeme opomenout jeho nezaměnitelný design a oslnivé technické parametry. Tentokrát nás však zaujal model, u kterého nemá smysl výkon řešit. Vše totiž zastínila jeho ďábelsky rudá barva ve spojení s výraznými disky, díky čemuž je tenhle Huracán opravdu nepřehlédnutelným
Červenou barvu si většina z nás spojuje hlavně se sportovními vozy značky Ferrari, což je pravděpodobně důvodem, proč se na konkurenčních Lamborghini příliš často nevyskytuje. Tento Huracán nalakovaný rudou barvou v odstínu Rosso Corsa je však důkazem, že rudé Lambo může vypadat stejně dobře, jako modely lakované v zářivých odstínech modré, žluté nebo zelené, které vidíme mnohem častěji.
Majitel však pojal vizáž svého vozu komplexněji, takže zářivě rudou karoserii doplňuje ještě leskle černá střecha a leskle černé doplňky v podobě nástavců prahů, předního spoileru a decentního křídla. Ani tím však výpis jedinečností tohoto vozu nekončí.
Podle hesla "kola dělají auto" totiž majitel zainvestoval jistě nemalé finance do lehkých ráfků "SM5R Deep Concave FS od společnosti Strasse Wheels. Kola o rozměru 20×9 palců vpředu a 21×12.5 palců vzadu dostaly vzhled broušeného titanu a v podbězích vypadají naprosto famózně.
Sice se jedná jen o další z řady "nedostupných upravených supersportů", ale na rozdíl od řady jiných modelů se nám zde skutečně líbí přístup majitele, který místo různých extravagancí vsadil na jednoduchost v podobě netradičního lakování a nádherných kol. V jednoduchosti je zkrátka síla.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
