Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pokud jste majiteli některého z ostrých automobilů značky Ford a se toužíte odlišit od davů, máme pro vás dobrou zprávu. Automobilka s modrým oválem ve znaku se totiž rozhodla nabídnout svým zákazníkům řadu stylových ale i praktických doplňků, díky kterým váš vůz může získat jedinečný vzhled, zvuk i lepší jízdní vlastnosti.
První várka zhruba 70 výrobků z řady Ford Performance Parts už by měla být připravena na skladech i evropských dealerů, jak informoval web Motor1, a je jen otázkou času, kdy si zákazníci budou moci začít vybírat a objednávat nové součástky pro své vozy. Pozitivní zprávou také je, že díky původu přímo u Fordu se díly chlubí prvotřídní kvalitou a jejich instalací se nepřipravíte ani o záruku. Instalaci navíc můžete provést jak sami doma, tak ji svěřit odborníkům v servisech.
Nabídka dílů je skutečně široká, stejně jak paleta modelů, pro které si je můžete objednat. Nové doplňky si tak budou moci objednat například majitelé Fiesty ST, Focusu ST, Focusu RS, Mustangu nebo Fordu GT.
Co se týče samotných dílů, v nabídce budou nové tlumiče i pružiny schopné snížit váš vůz až o 40 mm, lehká hliníková kola schopná snížit neodpruženou hmotnost až o 15 procent a nerezové výfukové systémy prvotřídní kvality - a to jak pro silniční, tak pro okruhové použití. Třešničkou na dortu pak budou zvláštní kity přeplňování pro vozy Ford Mustang 5.0 V8.
V nabídce nebude chybět ani nová elektronická ruční brzda "DriftStick", o které jsme nedávno psali. Ta je určena pro vozy Ford Focus RS, instaluje se na klasickou ruční brzdu, připojena je k vozu přes OBD konektor a po jejím zatažení dojde k zablokování pouze zadních kol. Brzda tak de facto supluje hydraulickou ruční brzdu z Rally vozů, díky čemuž majiteli dovoluje provádět s vozem doslova psí kusy.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
