Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pokud jste majiteli některého z ostrých automobilů značky Ford a se toužíte odlišit od davů, máme pro vás dobrou zprávu. Automobilka s modrým oválem ve znaku se totiž rozhodla nabídnout svým zákazníkům řadu stylových ale i praktických doplňků, díky kterým váš vůz může získat jedinečný vzhled, zvuk i lepší jízdní vlastnosti.
První várka zhruba 70 výrobků z řady Ford Performance Parts už by měla být připravena na skladech i evropských dealerů, jak informoval web Motor1, a je jen otázkou času, kdy si zákazníci budou moci začít vybírat a objednávat nové součástky pro své vozy. Pozitivní zprávou také je, že díky původu přímo u Fordu se díly chlubí prvotřídní kvalitou a jejich instalací se nepřipravíte ani o záruku. Instalaci navíc můžete provést jak sami doma, tak ji svěřit odborníkům v servisech.
Nabídka dílů je skutečně široká, stejně jak paleta modelů, pro které si je můžete objednat. Nové doplňky si tak budou moci objednat například majitelé Fiesty ST, Focusu ST, Focusu RS, Mustangu nebo Fordu GT.
Co se týče samotných dílů, v nabídce budou nové tlumiče i pružiny schopné snížit váš vůz až o 40 mm, lehká hliníková kola schopná snížit neodpruženou hmotnost až o 15 procent a nerezové výfukové systémy prvotřídní kvality - a to jak pro silniční, tak pro okruhové použití. Třešničkou na dortu pak budou zvláštní kity přeplňování pro vozy Ford Mustang 5.0 V8.
V nabídce nebude chybět ani nová elektronická ruční brzda "DriftStick", o které jsme nedávno psali. Ta je určena pro vozy Ford Focus RS, instaluje se na klasickou ruční brzdu, připojena je k vozu přes OBD konektor a po jejím zatažení dojde k zablokování pouze zadních kol. Brzda tak de facto supluje hydraulickou ruční brzdu z Rally vozů, díky čemuž majiteli dovoluje provádět s vozem doslova psí kusy.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
