Tuningový úpravce TechArt si zkusil pohrát s novým Porsche Panamera. Jak to dopadlo? To se můžete přesvědčit v následující fotogalerii.
Už přibližně 7 let si TechArt připravuje pravidelně tuningové pakety pro Porsche Panamera a pokaždé se jedná o něco hodně zajímavého. Nejnovější projekt nese označení TechArt GrandGT a vůz vychází z nedávno představené druhé generace vozu. Nejvýraznějšími prvky nové úpravy je agresivně tvarovaný nárazník vpředu, kterému nechybí velké otvory pro přívod vzduchu k motoru a brzdám.
Nesmělo se zapomenout ani na rozšíření blatníků, takže vůz narostl do šířky o 50 mm vpředu a o 80 mm vzadu. Nechybí ani nástavce prahů, sportovnější zadní nárazník a velký spoiler. Vše podtrhují 22palcová kola s pneumatikami o rozměru 285/30 ZR22 vpředu a 335/25 ZR22 vzadu. A kdo si snad říká, že vůz má snížený podvozek, ten to uhodl správně.
Nezapomnělo se ani na kabinu, kde si potenciální klient může zvolit jakékoliv materiály, obložení anebo také odlišný volant. Ten nese označení Typ 7 a disponuje logem tunera a průměrem 360 mm.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.