Mazda MX-5, známá také jako Miata nebo Roadster, proslula především nízkou hmotností, pohonem zadních kol a střídmě silnými čtyřválci. Že to jde i s jiným motorem ale mnozí úpravci ukázali již nesčetněkrát. Dost možná nejšílenější úpravou v celé historii kompaktního roadsteru je ta od Flyin' Miata. Ta se vyznačuje 6.2litrovým osmiválcem LS3 ze Chevroletu Camaro SS, dále upravený na výkon 392 kW (531 k). O přenos síly na zadní kola se stará šestistupňový manuál Tremec T56 Magnum, upraven musel být samozřejmě i podvozek. Kola jsou větší, mají lepivější pneumatiky a především se za nimi ukrývají silnější brzdy. Co je pozoruhodné, úpravce téměř zachoval sériové rozložení hmotnosti, nyní posunuté na 53:47. Cena za úpravu je 50 tisíc dolarů (cca 1 282 000 korun) plus základní Miata. Jak pravděpodobně nejmenší muscle car na světě řádí v reálu se můžete podívat na následujícím videu od Drivetribe.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
Máte-li rádi řízení a sportovní vozy, jistě dříve či později narazíte na otázku, jak skloubit tuto vášeň s tím, že čas od času potřebujete také prostornější auto. Toto BMW by mohlo být řešením, jedná se o velice schopný a rychlý stroj, který díky karoserii typu liftback hravě odveze i větší předměty či dvě děti. Jako vždy to však není tak jednoduché a je nutné dělat mírné kompromisy, jaké?