Značka Brabus to s auty značky Mercedes-Benz umí, o čemž svědčí celá řada dosavadních úprav. Poslední kreací a ukázkou je nový Mercedes-Benz GLE Coupé 450 AMG 4Martic.
Ten dostal obchodní označení Brabus 410, který vypadá vlastně jen o něco více drsněji. To hlavní se však ukrývá pod kapotou. U této verze je původně uložen třílitrový šestiválec s výkonem 367 koní a točivý moment 520 Nm. To stačí ke zrychlení z nuly na stovku za 5,7 sekundy. Maximálka je klasicky omezena na hodnotu 250 km/h.
A jelikož zvenku auto vypadá až na drobné odlišnosti úplně stejně, pár úprav se objevilo v kabině. Tam se nachází loga výrobce, speciální koberečky s logem Brabus anebo hliníkové nášlapy pedálů.
A jelikož standardní parametry tohoto Mercedes přišli Brabusu málo, dal se do úpravy softwaru řídící jednotky. Výsledkem je 410 koní a točivý moment 570 Nm. Díky tomu se rázem sprint z 0 na 100 km/h zkrátil na 5,4 sekundy. Maximálka ovšem zůstala nezměněna.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.