Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dodávky většinou nebývají synonymem pro vozy businessmanů. Německý úpravce Mercedesů, Brabus nám ale nyní ukazuje, že je možné postavit opravdu luxusní dodávku.
Vrcholní manažeři a businessmani si nemohou nikdy dovolit ztratit ani minutu svého času. Toho jsou si vědomi i zaměstnanci německého Brabusu a speciálně pro ně připravili luxusní zasedací místnost na kolech. Brabus VIP Conference Lounge, jak je vůz nazýván, je postaven na základě dodávky Mercedes-Benz Sprinter s osmnáctipalcovými koly, bi-xenonovými světlomety, denním LED svícením a mnoha dalšími prémiovými prvky.
To nejdůležitější se ovšem nachází v interiéru vozu. Za zády řidiče se nachází skutečně luxusem nabitá zasedací místnost. Je vybavena alcantarovým čalouněním, šesti luxusními sedadly s vyhříváním, LED ambientním osvětlením, desetipalcovým tabletem, dvojicí televizních obrazovek s Apple TV a Blu-ray přehrávačem, multimediálním centrem nebo lednicí. Pro pracovní účely se zde také nachází několik sklopných stolků, šest USB portů k nabíjení mobilních telefonů nebo LTE internetový router.
Jak se dá předpokládat, za takto vybavený vůz si vyžádá Brabus velký balík peněz. Konkrétní cena vozu činí 224 910 € ( zhruba 6 070 000 Kč).
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
