Ač se to nám, běžným smrtelníkům, zdá jako nereálné, bohatým majitelům seupersportů dokáže i takový automobilový skvost jako Lamborghini Huracán zevšednět. Jak ale Huracán upravit a neztratit přitom záruku? Samo Lamborghini vám nyní pomůže.
Nechat si upravit supersport za více než pět milionů korun a ztratit tak záruku nemusí být levný špás. Naštěstí pro majitele, které vzhled jejich Huracánu začíná nudit, přichází Lamborghini s jednoduchým řešením.
Automobilka ze Sant’Agaty nyní představuje nový aerodynamický a zejména optický paket, jenž Huracánu propůjčuje lepší aerodynamické vlastnosti a zejména mnohem atraktivnější vzhled.
Tento paket zahrnuje zadní spoiler, difuzor, přední lízátko, a upravené prahy. Úprava vzhledu zahrnuje i dvojici pruhů, táhnoucích se přes celou délku vozu a novou sadu kol z lehkých slitin.
Možná vás napadá otázka, kolik si za tuto parádu Lamborghini naúčtuje, ale znáte přístup Lamborghini k těmto otázkám. „Kdo se ptá na cenu, ten na to nemá.“
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?