Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Specializovaná tunerská firma Startech představila nový tuningový program pro britské SUV Land Rover Discovery Sport.
Vůz je vybaven novým předním spoilerem, který obsahuje integrované LED diody pro denní svícení. Zákazníci si mohou objednat také přepracovaný zadní nárazník, v němž jsou otvory pro duální výfukový systém. V neposlední řadě se do nabídky dostala i 22palcová litá kola Monostar R a sportovní pružiny, které snižují světlou výšku vozu o přibližně 3 cm.
Upravený Discovery Sport má téměř identický interiér, Startech však nabízí rozsáhlé přizpůsobení dle přání zákazníka. Sedadla tak mohou dostat prémiovou kůži nebo Alcantaru, dostupné bude i kožené čalounění dveřních výplní. Firma nabízí také nášlapy pedálů z lehkých slitin, osvětlené dveřní prahové lišty a pravé dřevěné obložení středového panelu.
Pod kapotou pracuje turbodieselový motor s objemem 2,2 litru, jenž dostal výkonnostní kit PowerXtra SD22. Výsledkem je slušných 207 koní a točivý moment 459 Nm. Zrychlení z nuly na stovku pak potrvá 8,9 sekundy, o maximální nejvyšší rychlosti však nepadla ani zmínka.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.