Specializovaná tunerská firma Startech představila nový tuningový program pro britské SUV Land Rover Discovery Sport.
Vůz je vybaven novým předním spoilerem, který obsahuje integrované LED diody pro denní svícení. Zákazníci si mohou objednat také přepracovaný zadní nárazník, v němž jsou otvory pro duální výfukový systém. V neposlední řadě se do nabídky dostala i 22palcová litá kola Monostar R a sportovní pružiny, které snižují světlou výšku vozu o přibližně 3 cm.
Upravený Discovery Sport má téměř identický interiér, Startech však nabízí rozsáhlé přizpůsobení dle přání zákazníka. Sedadla tak mohou dostat prémiovou kůži nebo Alcantaru, dostupné bude i kožené čalounění dveřních výplní. Firma nabízí také nášlapy pedálů z lehkých slitin, osvětlené dveřní prahové lišty a pravé dřevěné obložení středového panelu.
Pod kapotou pracuje turbodieselový motor s objemem 2,2 litru, jenž dostal výkonnostní kit PowerXtra SD22. Výsledkem je slušných 207 koní a točivý moment 459 Nm. Zrychlení z nuly na stovku pak potrvá 8,9 sekundy, o maximální nejvyšší rychlosti však nepadla ani zmínka.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.