Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Německý tuner Performmaster upravil odchozí generaci Mercedesu E63 AMG. Navýšil jeho výkon na 700 koní a decetně zlepšil i jeho vzhled.
Hlavní úpravou tak prošel twin-turbo 5,5-litrový osmiválec. Ten sice v základu poskytuje 585 koní a 800 Nm točivého momentu, jenže díky novému modulu řídící jednotky se tyto údaje navýšili na 700 koní a 1000 Nm točivého momentu. A to je už pořádná porce, co říkáte?
Co se týče zrychlení, z 0-100 km / h to poladěné éčko zvládne o něco dřív, než je čas 3,6 sekundy. Performmaster také odstranil elektronický omezovač rychlosti a tak se nyní maximálka vyšplhala na 320 km / h).
Pokud byste chtěli raději počkat na zcela nový Mercedes-Benz E63 AMG, měli byste vědět, že přijde až v roce 2017. Ten údajně nabídne kolem 580 koní a je šance, že model bude nabízen pouze s pohonem všech kol 4MATIC.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
