Minulá generace BMW řady 3, označovaná jako E90/E91/E92/E93, se už neprodává nějaký ten pátek. Avšak to nebrání úpravcům v případných úpravách, konkrétně BBM Motorsport nedávno představil komplexní balíček úprav pro BMW 330d Touring LCI (E91).
Hned na začátek musím upřesnit, že úpravce přejmenoval původní značení zmíněného BMW a nově se tak značí 350D 3T. To aby název korespondoval s motorem pod kapotou. Jak už si mohli někteří odvodit, BBM Motorsport implementoval německému kombi 3,0litrový vznětový šestiválec s třemi turbodmychadly. Tento agregát pohání například i BMW M550d či X5/X6 M50d, kde nabídne výkon 381 koní a točivý moment 740 Nm. To se však úpravci zdálo málo, a proto dieselový šestiválec v upraveném kombi disponuje výkonem 440 koní a krouticím momentem 850 Nm.
BBM Motorsport prozradil, že BMW 350D 3T Touring zrychlí na stovku za 4,9 sekundy (zlepšení o 1,2 sekundy), ale zajímavější je zrychlení 100-200 km/h za 9,8 sekundy (rychlejší o 7,5 sekundy). Pochopitelně se zvýšila i maximální rychlost, přesněji z 250 na 296 km/h.
Samozřejmě nedošlo pouze k úpravě motoru, ale 350D 3T dostalo také přední a zadní nápravu z M3 (E92) a brzdy StopTech. Co se týče vnějších úprav, nechybí modrá autofólie, 19palcová litá kola s pneumatikami Michelin Pilot Sport a také upravený výfuk s aktivním zvukovým systémem. Uvnitř jsou k dispozici například sedadla Recaro, rychloměr z M3 (E92) a volant BMW Performance, který je potažený alcantarou.
Automobilka Tesla oznámila svolávací akci téměř všech dosud vyrobených vozů Cybertruck – bezmála 50 tisíc kusů musí zpět kvůli závadě na karoserii. Ve stejném čase ale firma čelí i narůstajícímu napětí mimo výrobní linky. Po celých Spojených státech se množí útoky na prodejny i zákazníky Tesly, které jsou motivovány nelibostí vůči veřejnému vystupování Elona Muska.
Renault je na trhu známý pro spolehlivá a kvalitně postavená auta, ale do světa superaut nikdy výrazně nepronikl. Když tedy francouzská automobilka tvrdí, že jedno vytvořila, vzbuzuje to oprávněnou zvědavost.
Legendární moderátorská trojice Clarkson, May a Hammond se znovu objeví na obrazovkách v nové show, která naváže na jejich ikonická motoristická dobrodružství.
Mercedes-Benz představil novou verzi elektrického CLA, který se považuje za nejchytřejší a nejefektivnější model značky. Tento elektromobil je očekávaným nástupcem v segmentu základních elektromobilů a má ambici stát se přímým konkurentem pro Tesla Model 3. Jaký dojem zanechává nový Mercedes CLA na první pohled? To se dozvíte v našem exkluzivním pohledu na tento model.
Před dvanácti lety Mercedes-Benz poprvé představil model CLA a zájem o něj nepolevuje. Nyní automobilka odhalila třetí generaci, která posouvá hranice technologie a designu na zcela novou úroveň.
Xiaomi začalo dodávat svůj elektrický sporťák SU7 Ultra prvním zákazníkům, ale místo oslav řeší nečekané problémy. Spekulanti okamžitě rozjeli přeprodej za vyšší ceny a zloději se zaměřili na luxusní zlaté logo, které mizí z vozů a končí v online aukcích.
Čas letí jako voda a od premiéry první verze GR Yarisu v Tokiu uběhlo v lednu už 5 let. Proto na počátku roku 2024 nastal čas představit první modernizaci, která měla za cíl odstranit neduhy a celkově vůz posunout ještě úroveň výš. Jak se to povedlo?
Čínská automobilka BYD pracuje na své expanzi v Německu a přivádí na trh kompaktní SUV Atto 2. Zároveň plánuje výrazné posílení své dealerské sítě ještě před koncem roku.
Lamborghini chystá revoluci – jeho první elektromobil bude zároveň nejsilnějším vozem v historii značky. Italská automobilka vsadí na špičkovou platformu koncernu VW Group, která slibuje extrémní výkon i luxusní technologie.
Xiaomi, známý především jako výrobce mobilních telefonů a elektroniky, se loni odvážně pustil do automobilového průmyslu se sedanem SU7. Jeho ambice ale nezůstaly u prvního kroku – brzy následovala prémiová verze Ultra, která se právě dostala do prodeje. Nový model překvapil trh svou výrazně nižší cenou, než se původně očekávalo.
Společnost Nissan potvrdila, že k 1. dubnu letošního roku skončí ve funkci generálního ředitele Makoto Uchida. Jeho nástupcem se stane Ivan Espinosa, dosavadní ředitel plánování, který se tímto krokem stane čtvrtým generálním ředitelem společnosti za posledních osm let.
Po delší době se do našeho testu dostala čtvrtá generace Škody Octavia v oblíbené konfiguraci s dvoulitrovým turbodieselem o výkonu 110 kW a automatickou převodovkou DSG. Oproti verzi před modernizací přináší osvěžený design, nové motorizace, lepší infotainment a pár dalších detailů. Je dieselová verze optimální volbou nebo má smysl sáhnout spíše po levnější benzínové variantě 1.5 eTSI s totožným výkonem?