Poslední dobou se nějak roztrhl pytel s překonáváním světových rekordů. Nedávno jsme psali o nejrychlejší zahradní sekačce, nejtěsnějším zaparkování a teď pro změnu extrémně nadupané Lamborghini Huracán stanovilo nový světový rekord na půl míle (0,8 km).
Lamborghini Huracán má v sériovém provedení atmosférický motor, ale to není případ tohoto rekordmana. Ten prošel úpravou známé společnosti Underground Racing, která dodala vozu dvě turbodmychadla a výkon tak razantně překročil hranici 2300 koní.
Z italského supersportu byla vyjmuta také standardní sedmistupňová dvouspojková převodovka a místo ní dali speciálně upravenou sekvenční převodovou skříň. Samotný výkon dvakrát přeplňovaného desetiválce o obsahu 5,2 litru by mohl být ještě větší, ale dvouspojková převodovka by nebyla schopná přenést energii na kola, proto už při této úpravě byl nahrazena sekvenční převodovou skříní.
Underground Racing je známý svými úpravami pomocí dvou turbodmychadel, stejnou strategii aplikoval i na předchůdce Huracána, Gallardo. Také mělo výkon přes 2000 koní a je držitelem předchozího světového rekordu na půl míle, kdy v lednu na WannaGoFast Florida protnul cíl v rychlosti 376,2 km/h. To už je fakt minulost, jelikož ho překonal nástupce Huracán s rychlostí 383,9 km/h!
Tento Huracán od Underground Racing je určitě nejsilnějším na světě a navíc jeho výkon je trojnásobně větší oproti sériovému provedení. Jenomže i tak to není supersport pro pravé petrolheady, ten vysněný se ukázal na právě probíhajícím autosalonu v Los Angeles – sériový Huracán s pohonem zadních kol!
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.