Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Již třetího listopadu se otevřou brány SEMA Show 2015. Jedná se o tradiční automobilovou výstavu konanou již od roku 1963 v Las Vegas. Původně se jednalo o veletrh náhradních dílů a příslušenství k automobilům. Dnes se zde úpravci automobilů kdo předvede úchvatnější kousek.
Společnost Bisimoto Engineerin, založena profesionálním závodním pilotem, a inženýrem Bisi Ezerioha, již delší dobu spolupracuje s americkými pobočkami automobilek Honda a Hyundai. Pro letošní ročník výstavy SEMA si Bisimoto připravila extrémní úpravu oblíbeného SUV, HyundaiTuscon.
Po téměř kompletním přepracování pohonné jednotky a jejích součástí, dokáže Tuscon vyprodukovat výkon až 700 koňských sil. Aby řidič dokázal tento mohutný výkon udržet na uzdě, byl rovněž kompletně přepracován podvozek a brzdy. V interiéru pak nalezneme ochranou klec, nový audiosystém Kappa.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?