Již třetího listopadu se otevřou brány SEMA Show 2015. Jedná se o tradiční automobilovou výstavu konanou již od roku 1963 v Las Vegas. Původně se jednalo o veletrh náhradních dílů a příslušenství k automobilům. Dnes se zde úpravci automobilů kdo předvede úchvatnější kousek.
Společnost Bisimoto Engineerin, založena profesionálním závodním pilotem, a inženýrem Bisi Ezerioha, již delší dobu spolupracuje s americkými pobočkami automobilek Honda a Hyundai. Pro letošní ročník výstavy SEMA si Bisimoto připravila extrémní úpravu oblíbeného SUV, HyundaiTuscon.
Po téměř kompletním přepracování pohonné jednotky a jejích součástí, dokáže Tuscon vyprodukovat výkon až 700 koňských sil. Aby řidič dokázal tento mohutný výkon udržet na uzdě, byl rovněž kompletně přepracován podvozek a brzdy. V interiéru pak nalezneme ochranou klec, nový audiosystém Kappa.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.