Jipocar Czech National Team připravil pro fanoušky Martina Prokopa a Michala Ernsta limitovanou 300 kusovou edici modelu Fordu Fiesta RS WRC v měřítku 1:43.
Ford Fiesta WRC Martina Prokopa jako model v limitované 300 kusové edici jako vstupenka na sedadlo spolujezdce.
Model znázorňuje jejich „Fionu“ v provedení z letošního ročníku Rally Monte Carlo, kde dojela na cílovou rampu jako sedmý vůz celkové klasifikace. Každá krabička má své unikátní číslo a je opatřena originálními podpisy obou členů posádky. Společně s modelem obdrží jeho majitel také podepsanou podpisovou kartu.
Pouhou možností zakoupit jeden z omezeného počtu modelů z unikátní edice však nabídka nekončí. Každý z majitelů modelu má možnost získat artefakty ze skutečné Fiesty WRC Martina Prokopa (nárazník, ráfek, apod.) a jeden šťastlivec usedne do kokpitu Fiony vedle Martina jako spolujezdec během sobotního programu Setkání mistrů na autodromu v Sosnové. A jak toho dosáhnout?
Stačí na e-mail fiestawrc300@gmail.com zaslat zajímavou, vtipnou nebo šílenou fotografii Vašeho unikátního modelu z 300 kusové edice a Martin Prokop s Michalem Ernstem následně vyberou několik z nich, které se jim budou nejvíce líbit. Jedna z výše uvedených odměn bude rázem Vaše. K fotografiím proto nezapomeňte připsat i Vaše jméno a kontaktní údaje.
Pro objednávku modelu pište rovněž na fiestawrc300@gmail.com a uveďte počet objednaných kusů, doručovací adresu, telefonní kontakt a zda budete platit dobírkou nebo bankovním převodem. Cena modelu s podpisovou kartou je 1.190,- Kč. Poštovné činí 85,- Kč + 25,- Kč v případě dobírky.
Fiesta WRC a celý Jipocar Racing Team v měřítku 1:1 se chystá do akce již příští víkend, kdy se uskuteční poslední závod seriálu Mistrovství světa - Wales Rally GB.
Aktuální zpravodajství je možné sledovat na Facebookovém profilu „Martin Prokop Official“ a Twitteru @ProkopOfficial
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?