Na posledných podujatiach slovenského šampionátu DMACK Tyres Rally 2011 bral žilinský KL Racing Team body plným priehrštím, pričom na trati súťaží ich reprezentovala posádka Lukasz Markowski – Maciej Machela. Teraz smeruje KL Racing Team na posledné podujatie sezóny, ktoré sa bude konať v Košiciach.
V Košiciach na poľskú posádku reprezentujúcu slovenský KL Racing Team čaká náročná dvojdňová súťaž, v rámci ktorej by sa posádka v prípade dobre zvládnutej súťaže mohla postaviť na majstrovský stupienok v triede 6, do ktorej je zaradené vozidlo Citroën C2 R2 Max, s ktorým ich počas premiérovej sezóny na tratiach súťaží sledujeme. K tomu, aby sa tak stalo, však musí posádka úspešne absolvovať nielen trať o celkovej dĺžke takmer päťstoštyridsať kilometrov, ale aj minimálne vo svojej triede najrýchlejšie zajazdiť desať rýchlostných skúšok, ktorých dĺžka v sumáre dosahuje hodnotu takmer stopäťdesiatdva kilometrov. Ako sa podarí už spomínanej posádke vyrovnať s nástrahami tratí, ale aj desiatkou konkurenčných posádok v triede 6 sa dozvieme už v sobotu podvečer.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.