Ako sme vás už informovali, KL Racing Team uzrel svetlo sveta iba v tomto roku. Doteraz sa prezentoval iba na domácich, čiže slovenských súťažiach. Teraz nastal ten správny moment, keď sa prvýkrát žilinský tím predstaví aj v zahraničí.
Zahraničná premiéra sa uskutoční na nadchádzajúcej piatej súťaži slovenského seriálu DMACK Tyres Rally 2011, konkrétne na podujatí pod názvom 20. Rajd Rzeszowski. KL Racing sa na štarte objaví opäť s posádkou, ktorá na poslednom podujatí v Lubeníku získala vo svoj prospech víťazstvo v triede 6.
Lukasz Markowski – Maciej Machela budú aj v Rzeszowe bojovať na trati s vozidlom Citroën C2 R2 Max, zaradenom do triedy 6 nielen o body v rámci slovenských majstrovstiev, ale aj o body poľské.
Na posádku, rovnako ako aj na ostatné v štartovom poli v Rzeszowe čaká nová trať, ktorej dĺžka dosahuje takmer štyristotridsať kilometrov, ale aj jedenástka rýchlostných skúšok, ktorých celková dĺžka iba tesne presahuje stopäťdesiat kilometrov. Ostrý štart súťaže je plánovaný na piatok od 10 hodiny 30-tej minúty a prvú posádku na cieľovej rampe diváci privítajú v sobotu o 17- tej hodine.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.