Už 18-tý krát sa v okolí maďarského mesta Veszprém zídu toho roku rallisti, ktorí obľubujú jazdu na šotoline.
V sobotu 9. júla popoludní o 15:00 vyštartujú prvé posádky na vyše 500 km dlhú trať Veszprém Rallye, ktorej súčasťou bude aj dvanásť rýchlostných skúšok s celkovou dĺžkou vyše 133 kilometrov, aby po úspešnom zvládnutí nástrah trate dorazili v nedeľu popoludní na cieľovú rampu umiestnenú v centre Veszprému v starom meste.
Rýchlostné skúšky vo vojenskom priestore v okolí mesta Veszprém v blízkosti Balatonu boli svojou kvalitou v minulosti často prirovnávané k známej gréckej Acropolis rally. V priebehu rokov však organizátor pracoval na úprave tratí rýchlostných skúšok a neustále ich zlepšoval. Napriek tomu sa súťaž stále radí k tým najnáročnejším. Tradične ju sprevádza horúce slnečné počasie, takže súťažné posádky skutočne môžu mať dojem, že bojujú na tratiach Apeninského poloostrova.
Organizátor srdečne pozýva na svoju súťaž všetky zahraničné posádky, ktoré majú chuť skúsiť jazdu na šotoline. Uzávierka prihlášok je 20. júna, Kontaktné adresy - webstránka organizátora: www.veszpremrallye.net, bližšie informácie a podmienky o účasti môžete získať na adrese: larocosport19@freemail.hu
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?