Na Bratislavčana Petra Floreka čaká sezóna, ktorú odštartuje v rámci nového seriálu Národný pohár pretekov automobilov do vrchu už o necelý mesiac pretekmi Moris Cup Jahodná.
Z dôvodu, že Peter, ale ani William Racing Team nechcú nechať nič na náhodu, v pláne tímu bolo aj predsezónne testovanie vozidla Mitsubishi Lancer EVO IX. To sa uskutočnilo na letisku u našich západných susedov, na Morave.
Test, ktorého cieľom bolo pripraviť vozidlo čo možno najlepšie pred sezónou, sa ukázal ako veľmi dobrý nápad, keďže sa počas neho podarilo odhaliť aj nie celkom ideálne nastavenie Mitsubishi. Počas testu Peter najazdil približne 50 kilometrov pri ktorých sa podarilo odskúšať nielen niekoľko možností nastavení podvozku, ale hlavne sa Peter snažil čo najlepšie zžiť s vozidlom.
„Som rád, že sme pristúpili ku testovaniu. Je pravda, že som už dlhšie nesedel v súťažnom aute a tak som sa potreboval opäť trochu aklimatizovať. Všetko sa našťastie podarilo a s teraz môžu mechanici Mitsubihi rozobrať, všetko skontrolovať a pripraviť ho na preteky ktoré budú na Jahodnej. Tesne pred nimi máme plánovaný už len kratučký test,“ opísal testovací deň Peter Florek.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?