Na Bratislavčana Petra Floreka čaká sezóna, ktorú odštartuje v rámci nového seriálu Národný pohár pretekov automobilov do vrchu už o necelý mesiac pretekmi Moris Cup Jahodná.
Z dôvodu, že Peter, ale ani William Racing Team nechcú nechať nič na náhodu, v pláne tímu bolo aj predsezónne testovanie vozidla Mitsubishi Lancer EVO IX. To sa uskutočnilo na letisku u našich západných susedov, na Morave.
Test, ktorého cieľom bolo pripraviť vozidlo čo možno najlepšie pred sezónou, sa ukázal ako veľmi dobrý nápad, keďže sa počas neho podarilo odhaliť aj nie celkom ideálne nastavenie Mitsubishi. Počas testu Peter najazdil približne 50 kilometrov pri ktorých sa podarilo odskúšať nielen niekoľko možností nastavení podvozku, ale hlavne sa Peter snažil čo najlepšie zžiť s vozidlom.
„Som rád, že sme pristúpili ku testovaniu. Je pravda, že som už dlhšie nesedel v súťažnom aute a tak som sa potreboval opäť trochu aklimatizovať. Všetko sa našťastie podarilo a s teraz môžu mechanici Mitsubihi rozobrať, všetko skontrolovať a pripraviť ho na preteky ktoré budú na Jahodnej. Tesne pred nimi máme plánovaný už len kratučký test,“ opísal testovací deň Peter Florek.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.