Slovenská, ale aj česká rally sezóna je už nenávratne za nami, poháre sú rozdané, ale medzi rallystami to ešte stále poriadne vrie. Do tohto kolotoču sa už tradične zapája aj slovenský RUFA Šport Team.
Ten má v posledných dvoch týždňoch poriadne nabitý program. Počas uplynulého víkendu sa zúčastnil s posádkou Per Gunnar Andersson – Vít Houšť podujatia TipCars Pražský Rallysprint a už počas nadchádzajúcej soboty odštartuje neďaleko Zlína na Pd Tech Mikuláš Rally Slušovice.
V minuloročnom premiérovom vydaní tejto súťaže sa za volantom škodovky vo farbách RUFA Šport predstavili Franz Wittmann – Klaus Kral, na tej tohtoročnej bude tím vo vozidle Škoda Fabia S2000 reprezentovať tradičná posádka v zložení Grzegorz Grzyb – Przemyslaw Zawada.
Súťaž odštartuje v sobotu tesne po dvanástej hodine, pričom takmer šesťdesiatku prihlásených posádok budú mať diváci možnosť sledovať na dvojici rýchlostných skúšok. Tieto sa pôjdu dohromady dva krát. Novinkou v rámci podujatia pod názvom Pd Tech Mikuláš Rally Slušovice je rýchlostná skúška pod názvom „Drift Stage“ na ktorej budú mať možnosť všetky posádky zabávať prítomných divákov jazdou „dverami dopredu“. Tento test sa však už do výsledného času nebude započítavať.
Prvú posádku privítajú diváci v cieli tesne pred pätnástou hodinou. „Na Mikuláš Rally sa už všetci tešíme. Ideme zabávať divákov, na výsledok hľadieť nebudeme. Je to v tomto roku z našej strany už naozaj posledná súťaž, ktorou by sme sa chceli zároveň poďakovať za podporu všetkým našim partnerom, ale aj divákom,“ povedal pred súťažou manažér tímu Ľubomír Kleman.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?