Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nadchádzajúcu sobotu odštartuje už šestnásty ročník exhibičnej súťaže, ktorá sa každoročne koná hlavnom meste Českej republiky, v Prahe. Podujatia pod názvom TipCars Pražský Rallysprint sa každoročne zúčastňujú známe tváre rally športu nielen z Čiech a Slovenska, ale aj ďalekého zahraničia.
Rozruch medzi fanúšikmi tohtoročného Pražského Rallysprintu vyvolala prihláška slovenského RUFA Šport Teamu, keď sa v kolónke jazdec zjavilo meno Per Gunnar Andersson. Tento tridsať ročný Švéd sa zapojil do seriálu JWRC v roku 2003. Po poznávacej sezóne sa už v nasledujúcom roku postavil na najvyšší priečinok v rámci juniorského seriálu majstrovstiev sveta v rally. Rovnaký úspech zopakoval aj v roku 2007. V tohtoročnej sezóne, čiže v roku 2010 Per Gunnar Andersson vyhral úvodnú Švédsku Rally v rámci skupiny SWRC a neskôr získal v tomto seriáli niekoľko dobrých umiestnení pod taktovkou slovenského RUFA Šport Teamu. V Prahe bude Per Gunnar reprezentovať slovenský tím vo vozidle Škoda Fabia S2000 a navigovať ho bude Vít Houšť. Spomínaná dvojica patrí aj napriek prevahe vozidiel WRC, ktoré každoročne v Prahe odštartujú, medzi favoritov na celkové víťazstvo.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
