Nadchádzajúcu sobotu odštartuje už šestnásty ročník exhibičnej súťaže, ktorá sa každoročne koná hlavnom meste Českej republiky, v Prahe. Podujatia pod názvom TipCars Pražský Rallysprint sa každoročne zúčastňujú známe tváre rally športu nielen z Čiech a Slovenska, ale aj ďalekého zahraničia.
Rozruch medzi fanúšikmi tohtoročného Pražského Rallysprintu vyvolala prihláška slovenského RUFA Šport Teamu, keď sa v kolónke jazdec zjavilo meno Per Gunnar Andersson. Tento tridsať ročný Švéd sa zapojil do seriálu JWRC v roku 2003. Po poznávacej sezóne sa už v nasledujúcom roku postavil na najvyšší priečinok v rámci juniorského seriálu majstrovstiev sveta v rally. Rovnaký úspech zopakoval aj v roku 2007. V tohtoročnej sezóne, čiže v roku 2010 Per Gunnar Andersson vyhral úvodnú Švédsku Rally v rámci skupiny SWRC a neskôr získal v tomto seriáli niekoľko dobrých umiestnení pod taktovkou slovenského RUFA Šport Teamu. V Prahe bude Per Gunnar reprezentovať slovenský tím vo vozidle Škoda Fabia S2000 a navigovať ho bude Vít Houšť. Spomínaná dvojica patrí aj napriek prevahe vozidiel WRC, ktoré každoročne v Prahe odštartujú, medzi favoritov na celkové víťazstvo.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?