Na predposledné podujatie sezóny v rally do Košíc cestoval topoľčiansky Melico Racing Team s jasným zámerom. Dojazdiť súťaž na jednom z popredných miest a udržať druhé miesto v priebežnom poradí tohtoročného seriálu.
Už pred štartom 36. Rally Košice predpovedali meteorológovia daždivé počasie. Je síce pravda, že pri odjazde zo servisnej zóny sa nad Košicami zgrupovali ťažké dažďové mračná, vozovka však aj naďalej ostávala suchá. Aj z toho dôvodu posádka v zložení Jaroslav Melichárek – Richard Lasevič a Mitsubishi Lancer WRC05 vyrazila na trať na suchých pneumatikách. Dážď sa však spustil v momente odštartovania prvého súťažného vozidla na trať. V tom momente bolo jasné, že práve počasie bude tým, kto bude mať čo hovoriť nielen do čiastkových výsledkov a tak sa aj stalo. S pribúdajúcou vodou na ceste sa samozrejme množili aj výlety mimo trať a tomuto sa nevyhli ani Jaro s Rišom. Samozrejme každé zaváhanie, či výlet mimo trať sa podpíšu na dosiahnutom čase a posádka Melico Racing po prvej sekcii súťaže figurovala na siedmom mieste. Aj v druhej sekcii prvého dňa sa pridružili ďalšie drobné chyby, napriek tomu im v cieli prvého dňa patrila piata priečka.Pred štartom druhého dňa súťaže sa Jaro netajil tým, že by rád svoj výkon vylepšil. Hovorí sa, človek mieni, život mení. Presne toto porekadlo platilo aj v Košiciach, keď Jaro s Rišom veľmi chceli, proti nim však bol defekt už na prvej rýchlostnej skúške. Následná strata na jej víťaza sa v cieli vyšplhala na takmer neuveriteľných päťdesiattri sekúnd. Keď sa ku tomu pridala šmýkajúca spojka Mitsubishi bolo jasné, že sen o umiestnení v prvej trojke sa ani v druhom dni košickej rally nepodarí naplniť. Jaro s Rišom sa však nevzdávali a z deviateho miesta po tretej rýchlostnej skúške do cieľa dorazili na šiestom mieste. „Po smole z rána už nemalo žiadny zmysel naháňať sa a zbytočne riskovať haváriu, keďže na tratiach bolo vyťahaného strašne veľa blata. Zvolili sme radšej jazdu na istotu a zisk bodov. Tých sa nám podarilo počas oboch dní nazbierať dostatok na to, aby sme si udržali druhé miesto v priebežnom hodnotení seriálu. Teraz sa musíme poriadne pripraviť na Rally Bratislava, kde sa bude rozhodovať medzi Grzybom a nami o tom kto skončí na druhom a kto na treťom mieste,“ povedal po Rally Košice Jaro Melichárek.Miro Majláth
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.