Slovenský šampionát v rally, konajúci sa v tomto roku pod oficiálnym názvom Mediaracing – Majstrovstvá Slovenska v rally 2010 sa už pomaly, ale iste blíži ku koncu. Na súťažiacich čakajú iba posledné dve súťaže a päticu súťaží už máme za sebou.
Valvoline Start Autó RallySezóna odštartovala v susednom Maďarsku v meste Eger. Tu sa predstavilo v rámci troch majstrovstiev takmer dvestopäťdesiat posádok, z ktorých si v rámci nášho domáceho majstrovstva víťazstvo v prvom dni odniesla posádka Hadik – Juhász na Subaru Imreza, pred posádkou Béreš jr. –Müller (Styllex Motorsport) na Škode Octavia WRC a Grzybom so Zawadom (Rufa Sport) na Škode Fabia Super 2000.
Druhý deň súťaže zvíťazila posádka Béreš jr. – Müller pred maďarskou posádkou Hadik – Juhász a na treťom mieste dojazdil Melichárek navigovaný Lasevičom (Melico Racing) na Mitsubishi Lancer WRC05. XVII. Rally PrešovUž tradične prvomájový deň prežili súťaženia chtivé rally posádky na jednodňovom podujatí v Prešove kde sa na štart postavilo tridsaťdeväť posádok. Z víťazstva sa tešila domáca posádka Drotár – Bánoci (Slovakia rally system) na Škode Fabia WRC. Druhé miesto si domov odviezla posádka Grzyb – Zawada na Škode Fabia S2000 a tretie miesto v cieli nakoniec obsadila posádka Orsák – Vajík (Tento ARC Slovakia Team) na Mitsubishi Lancer Evo IX.
Hell Energy Drink Salgo-Gemer RallyPo minuloročnej úspešnej premiére odštartovala aj v tomto roku spoločná slovensko-maďarská rally, ktorá rovnako ako v minulom roku sa konala na území oboch krajín, pričom prvý deň bol na Slovensku a druhý v Maďarsku.
V rámci slovenského šampionátu si priebehu prvého dňa súťaže víťazstvo odniesla posádka Grzyb – Zawada na Škode Fabia S2000. Z druhého miesta sa tešila dvojica Melichárek – Lasevič na Mitsubishi Lancer WRC05 a na treťom mieste skončila maďarská posádka Bútor – Holczer na Citroëne C2 S1600.
Druhý deň súťaže pokračoval v okolí maďarského mesta Šalgotarján. Z víťazstva sa v tento deň súťaže tešila posádka Béreš jr.- Müller. Druhé miesto vybojovala dvojica Grzyb - Zawada, obe posádky sa divákom predstavili na vozidlách Škoda Fabia S2000. Tretie miesto v cieli patrilo Melichárekovi s Lasevičom na Mitsubishi Lancer WRC05.
2. Beti Racing Rally LubeníkHistoricky prvýkrát sa v rámci slovenského šampionátu stala centrom rally súťaže aj obec Lubeník. Do bojov na prekrásnych tratiach Gemeru sa zapojilo tridsaťtri posádok. Z nich sa v cieli súťaže z víťazstva tešila posádka Béreš jr. – Müller na Škode Fabia S2000, pred druhými v poradí Grzybom so Zawadom jazdiacej na rovnakom vozidle ako víťazi a tretie miesto si odviezla posádka Melichárek – Lasevič na Mitsubishi Lancer WRC05.19. Rajd RzeszowskiNa piatu súťaž sa súťažný peletón presťahoval do poľského Rzeszowa. Už v minuloročnej sezóne sa tunajšie trate ukázali ako veľmi pekné, ale zároveň aj neskutočne náročné. V tomto roku si diváci v Rzeszowe mali možnosť popásť svoj zrak na množstve posádok ktoré bojovali v rámci troch majstrovstiev.
Po krásnych, ale ťažkých súbojoch bolo poradie na prvých troch miestach po oba dni rovnaké. Z víťazstva sa tešila domáca, čiže poľská posádka Kajetanowicz – Baran jazdiaca na Subaru Impreza. Veľmi cenné body za druhé miesto, ale aj doteraz najlepšie umiestnenie v kariére si odviezla posádka Melichárek – Lasevič na Mitsubishi Lancer WRC05 a z tretieho miesta sa po oba dni tešila ďalšia poľská posádka v zložení Habaj – Spentany jazdiaca na Mitsubishi Lancer Evo IX.Ako sme už na začiatku spomínali, na súťažiacich ešte čaká zdolanie dvoch posledných súťaží v tohtoročnej sezóne. Najskôr to bude 36. Rally Košice. Táto súťaž je okrem domácich majstrovstiev zaradená aj do majstrovstiev Poľska, ale aj do FIA CEZ TROPHY - Zóny strednej Európy, ktorá sa uskutoční v dňoch 16. – 18. septembra 2010.
Po jej ukončení čaká na slovenských rallystov dvojmesačná pauza. Opäť sa spoločne stretnú na poslednej súťaži tohtoročnej sezóny v hlavnom meste Slovenska, na podujatí pod názvom IMPA Rally Bratislava, ktoré sa uskutoční v dňoch 19. – 20. novembra 2010.
Priebežné poradie Mediaracing – Majstrovstvá Slovenska v rally 2010:
Absolútne poradie:1. Béreš Jozef jr.- Müller Róbert (Styllex Motorsport) 179 bodov2. Melichárek Jaroslav – Lasevič Richard (Melico Racing Team) 168 bodov3. Grzyb Grzegorz - Zawada Przemyslaw (Rufa Sport) 145 bodovAbsolútne poradie skupiny F:1. Béreš Jozef - Bernáth T. (Répás) (L Racing s.r.o.) 95 bodov2. Baffy Alexander - Klus Marek (PGT s.r.o.) 87 bodov3. Eliáš Ľubomír - Proshingerová Klaudia (Velt Media s.r.o.) 65 bodov
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?