Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Už len mesiac ostáva na posledné prípravy súťažných tímov na ich štart na úvodnom podujatí Majstrovstiev Slovenska v rally 2010.
Kalendár obsahuje sedem podujatí, päť na území Slovenska, jedno v Poľsku a jedno v Maďarsku. A práve v meste Eger u našich južných susedov prvýkrát v tohoročnej sezóne 26. marca 2010 podvečer prejdú súťažné vozidlá štartovou rampou, aby sa predstavili tisíckam nadšených fanúšikov ako sa to už v meste pod egerským hradom stalo tradíciou.
Organizátorom tejto súťaže, ktorá je zaradená do Majstrovstiev Maďarska i Majstrovstiev Slovenska je spoločnosť Laroco z Veszprému v spolupráci s Auto Klubom Košice. V systéme majstrovstiev v rally došlo v oboch štátoch s príchodom novej sezóny ku viacerým zmenám v zaradení vozidiel, klasifikáciách a v hodnotení šampionátu. Budeme s napätím očakávať ako na zmeny zareagovali jednotlivé teamy a kto sa vlastne na štartovú rampu a najmä s akou technikou postaví.
Na zúčastnené posádky čaká v priebehu dvoch súťažných dní trať so štrnástimi rýchlostnými skúškami v celkovej dĺžke vyše 162 kilometrov, pričom celková dĺžka trate je 484 kilometrov.
Oneskorené schválenie a zverejnenie predpisov pre sezónu 2010 maďarského majstrovstva spôsobilo posun v termíne zverejnenia zvláštnych ustanovení a tým sa skrátil čas pre súťažiacich na prihlásenie sa na túto rally. Uzávierka prihlášok je stanovená už na 8. marec 2010.
Zvláštne ustanovenia, časový harmonogram, prihláška a neskôr ďalšie informácie o podujatí nájdete na stránke www.rallye.sk.
Auto Klub Košicemedia team
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
