Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Premiérový ročník EXPO CZECH RALLY se uskuteční ve dnech 13. – 14. března 2010 v Otrokovicích. Jedná se o specializovaný veletrh a výstavu spojenou s přehlídkou soutěžní techniky, týmového zázemí jednotlivých stájí i prezentací firem a jejich produktů spojených s rallysportem.
To vše na jednom místě ve formátu show pro širokou veřejnost. Organizace se ujal agilní štáb pořadatelů zlínské Barum Czech Rally Zlín, společnost Rallye Zlín v čele s ředitelem mezinárodní soutěže Miloslavem Regnerem.
Centrum celé akce bude situováno do prostoru zkušební dráhy Barum Continental, spol. s r.o. v Otrokovicích. Jedná se o prostor známý z uplynulé barumky, kdy zde byla umístěna servisní zóna. „Celý program připravujeme do dvou víkendových dnů. EXPO CZECH RALLY je v první řadě přehlídkou soutěžní techniky a zázemí jednotlivých stájí. Návštěvníci si mohou prohlédnout závodní vozy připravené na novou sezonu, servisní vybavení nebo práci mechaniků na závodních automobilech. Prostor dostanou pořadatelé jednotlivých podniků českých šampionátů ve dvoudenních soutěžích a rallysprintového mistrovství. Proběhnou odborné semináře na různorodá témata spojených s rallysportem a připravujeme bohatý doprovodný program s hudebním koncertem a diskotékou. Nedaleko výstavního areálu bude uspořádán i shakedown, neboli uzavřená rychlostní zkouška v blízkosti Otrokovic, kde si jednotlivé posádky vyzkouší své vozy před začátkem sezony. Zároveň se mohou předvést svým partnerům a fanouškům při ostré jízdě,“ řekl Miloslav Regner, ředitel Expo Czech Rally.
Součástí bohatého programu v hlavním stanu bude prezentace posádek a týmů. Příznivci soutěžního sportu se mohou těšit i na autogramiády jednotlivých jezdců, promítání filmů s rally tématikou, ukázku vyprošťování posádek z havarovaných vozů, výstavu tuningových aut, setkání historických vozidel, výstavy výrobců, prodej příslušenství a doplňků. Zlínská barumka, která v letošním roce oslaví kulaté čtyřicáté narozeniny, je pevným pilířem v kalendáři Intercontinental Rally Challenge a Mistrovství Evropy v rally. Představení těchto šampionátů se rovněž uskuteční v rámci veletrhu.
Aby pořadatelé přilákali co nejvíce týmů, uskuteční se ve stejném termínu povinné testování soutěžních vozidel v nedalekém STK ve Zlíně - Malenovicích. „Registrujeme již zájem řady posádek. Hlásí se nám i přední zahraniční jezdci například z Rakouska. Je pravda, že podobný veletrh v rámci středoevropského území chyběl. Tato akce je velmi populární v Itálii, kde se pořádá začátkem roku v Brescii a během dvou dnů ji navštíví kolem deseti tisíc diváků,“ uvedl Ing. Jan Regner, organizátor akce.
Všechny potřebné informace k EXPO CZECH RALLY v českém a anglickém jazyce naleznete na oficiální internetové adrese www.expoczechrally.cz. V současnosti zde najdete ke stažení i nabídku pro vystavovatele, předběžný program a nabídku ubytování. Bližší informace získáte na e-mailové adrese barum@rallyzlin.cz. Další podrobnosti k této žhavé novince na scéně českého rallysportu najdete v tiskových informacích, pro zástupce sdělovacích prostředků je připravena i tisková konference.
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?