Premiérový ročník EXPO CZECH RALLY se uskuteční ve dnech 13. – 14. března 2010 v Otrokovicích. Jedná se o specializovaný veletrh a výstavu spojenou s přehlídkou soutěžní techniky, týmového zázemí jednotlivých stájí i prezentací firem a jejich produktů spojených s rallysportem.
To vše na jednom místě ve formátu show pro širokou veřejnost. Organizace se ujal agilní štáb pořadatelů zlínské Barum Czech Rally Zlín, společnost Rallye Zlín v čele s ředitelem mezinárodní soutěže Miloslavem Regnerem.
Centrum celé akce bude situováno do prostoru zkušební dráhy Barum Continental, spol. s r.o. v Otrokovicích. Jedná se o prostor známý z uplynulé barumky, kdy zde byla umístěna servisní zóna. „Celý program připravujeme do dvou víkendových dnů. EXPO CZECH RALLY je v první řadě přehlídkou soutěžní techniky a zázemí jednotlivých stájí. Návštěvníci si mohou prohlédnout závodní vozy připravené na novou sezonu, servisní vybavení nebo práci mechaniků na závodních automobilech. Prostor dostanou pořadatelé jednotlivých podniků českých šampionátů ve dvoudenních soutěžích a rallysprintového mistrovství. Proběhnou odborné semináře na různorodá témata spojených s rallysportem a připravujeme bohatý doprovodný program s hudebním koncertem a diskotékou. Nedaleko výstavního areálu bude uspořádán i shakedown, neboli uzavřená rychlostní zkouška v blízkosti Otrokovic, kde si jednotlivé posádky vyzkouší své vozy před začátkem sezony. Zároveň se mohou předvést svým partnerům a fanouškům při ostré jízdě,“ řekl Miloslav Regner, ředitel Expo Czech Rally.
Součástí bohatého programu v hlavním stanu bude prezentace posádek a týmů. Příznivci soutěžního sportu se mohou těšit i na autogramiády jednotlivých jezdců, promítání filmů s rally tématikou, ukázku vyprošťování posádek z havarovaných vozů, výstavu tuningových aut, setkání historických vozidel, výstavy výrobců, prodej příslušenství a doplňků. Zlínská barumka, která v letošním roce oslaví kulaté čtyřicáté narozeniny, je pevným pilířem v kalendáři Intercontinental Rally Challenge a Mistrovství Evropy v rally. Představení těchto šampionátů se rovněž uskuteční v rámci veletrhu.
Aby pořadatelé přilákali co nejvíce týmů, uskuteční se ve stejném termínu povinné testování soutěžních vozidel v nedalekém STK ve Zlíně - Malenovicích. „Registrujeme již zájem řady posádek. Hlásí se nám i přední zahraniční jezdci například z Rakouska. Je pravda, že podobný veletrh v rámci středoevropského území chyběl. Tato akce je velmi populární v Itálii, kde se pořádá začátkem roku v Brescii a během dvou dnů ji navštíví kolem deseti tisíc diváků,“ uvedl Ing. Jan Regner, organizátor akce.
Všechny potřebné informace k EXPO CZECH RALLY v českém a anglickém jazyce naleznete na oficiální internetové adrese www.expoczechrally.cz. V současnosti zde najdete ke stažení i nabídku pro vystavovatele, předběžný program a nabídku ubytování. Bližší informace získáte na e-mailové adrese barum@rallyzlin.cz. Další podrobnosti k této žhavé novince na scéně českého rallysportu najdete v tiskových informacích, pro zástupce sdělovacích prostředků je připravena i tisková konference.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.