Na svoj štart na 35. ročníku Subaru Stilcar Rally Košice, ktorý sa uskutoční v dňoch 6. – 7. novembra 2009 sa pripravuje 73 posádok. Z nich 58 bude súťažiť o body do seriálu Mediaracing Majstrovstiev Slovenska v rally 2009 a pätnásť do Slovenského Rally Pohára.
Diváci budú mať možnosť vidieť v Košiciach súťažiacich zo šiestich štátov Európy – okrem domácich by sme na východe Slovenska mali privítať početnejšie zastúpenie českých a maďarských posádok a tiež súťažiacich z Francúzska, Rakúska a Poľska.Divákom pri tratiach rýchlostných rýchlostných skúšok sa predstavia už aj aktuálni majstri volantu v rally pre rok 2009, ktorí si titul vybojovali už v priebehu predošlých súťaží tohoročného šampionátu. V triede N1 Pavol Nagy – Lukáš Zámečník na Škode Fabia (MR Autosport), István Radó – Szilvia Kovács na Honde Civic /N2 (Deštrukprojekt), Maciej Rzeznik – Boguslaw Browinski (Suzuki Swift S1600 /A6), Igor Drotár – Vladimír Bánoci na Škode Octavia /A8 (Slovakia Rally Systém), Matej Knapek (Nissan Sunny /F11) a Ľubomír Eliáš – Pavol Kušnier s vozidlom Mitsubishi Lancer Evo III /F12, TNT Media s.r.o.). Hoci v týchto triedach je už o titule majstra rozhodnuté, ku mnohým zmenám ešte môže dôjsť na ďalších miestach.Všetci však budeme s očakávaním sledovať ako si s košickými traťami poradia a tým potvrdia svoje najvyššie umiestnenia doterajší ašpiranti na majstrovské tituly:Triedu F9 po doterajších šiestich podujatiach vedú Alexander Baffy s Marekom Klusom na (Peugeote 106 (MR Autosport) ale šance má aj Gabriel Szenderák (Škoda Favorit, Elsat). Podobná situácia je aj v triede A7, v ktorej majú ešte šance na titul Ivan Kapušanský – Gabika Szendráková na Škode Fabia RS TDi, hoci klasifikáciu aktuálne vedú Maroš Kysucký – Robert Pečner na Seate Ibiza. Najpočetnejšou a najlepšie obsadenou triedou so šestnástimi prihlásenými vozidlami je trieda N4. Na jej čele sú s tesným jednobodovým rozdielom Poliaci Grzyb – Mazur pred domácou posádkou Béreš – Müller. Zaujímavé to môže byť aj v kategórii historických vozidiel, ktorú vedie Viliam Lörinc (VW Golf) ale musí dôjsť do cieľa, aby ho o titul nepripravil Jozef Béreš sen., ktorý v priebehu sezóny prezbrojil a na poslednom podujatí šampionátu sa predstaví s vozidlom Audi Quatro. Rozhodnuté ešte nie je v skupine F, kde si pomyselné meče skrížia Matej Knapek s Alexandrom Baffym.Bojovať sa však bude najmä o titul absolútneho majstra Slovenska v rally. Najväčšie šance má vedúca posádka tohoročného šampionátu Jozef Béreš jun. – Róbert Müller (Peugeot Super 2000, Styllex Motorsport), avšak Grzegorz Grzyb a Przemyslaw Mazur (Rufa Rally Team), ktorí sa na Slovensku predstavia po prvýkrát na vozidle Škoda Fabia Super 2000 sa budú snažiť preklopiť víťazstvo na svoju stranu. Šance na titul má aj tretia posádka aktuálneho poradia Igor Drotár – Vladimír Bánoci (Škoda Octavia WRC, Slovakia Rally System).V súťažnom poli sa okrem stálych účastníkov slovenského šampionátu objavuje aj niekoľko nových mien, jedná sa najmä o jazdcov z Českej republiky, na ktorých výkony na 108 kilometroch rýchlostných skúšok sme veľmi zvedaví.Pekný počet súťažiacich – pätnásť sa predstaví divákom v klasifikácii Slovenského Rally pohára. Košická rally je štvrtým a posledným podujatím tohto seriálu, ktorý bol vypísaný SAMŠ po prvýkrát toho roku a pomaly sa na našej rally scéne udomácňuje. Zaujímavosťou budú dve ženy za volantom – Jarka Pavlíková (Peugeot 205 GTI) a Michaela Debnárová s vozidlom Suzuki Swift.
Podrobné informácie o podujatí pre súťažiacich ako aj pre divákov sú zverejnené na oficiálnej webstránke Auto Klubu Košice www.rallye.sk.
Škoda Scala je na trhu už několik let a vždy byla mezi svými rivaly tak trochu opomíjenou volbou. Není vnímána tak prestižně, jako třeba Golf a ani není extravagantní jako třeba Peugeot 308, ale přesto bychom si v této kategorii vybrali právě Scalu, proč?
Šéf Škody Auto Klaus Zellmer dnes oznámil zásadní redukci pracovních míst, která postihne zhruba 15 % zaměstnanců automobilky v Česku. To by znamenalo ztrátu téměř 6000 pracovních míst, přičemž největší dopad se očekává na agenturní pracovníky, kteří tvoří asi desetinu celkového počtu. Redukce však zasáhne i kmenové zaměstnance. Uvedl to ekonom Lukáš Kovanda.
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab(Hong Kong)Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?