Ako sme vás už v minulosti informovali, začiatkom tohtoročnej sezóny Slovenská asociácia motoristického športu schválila vypísanie Slovenského Rally Pohára.
Účelom tohto kroku bolo rozšíriť jazdeckú základňu a túto finančne veľmi náročnú disciplínu sprístupniť väčšiemu počtu motoristických nadšencov, ktorí si za trochu jednoduchších podmienok majú možnosť odskúšať, ako to vlastne v rally funguje. Samozrejme sa pri „projektovaní“ tohto nového seriálu v prvom rade sa dohliadalo na bezpečnosť posádok, ale aj divákov. Posádky si už v priebehu sezóny Slovenský Rally Pohár odskúšali na súťažiach v Prešove a v Bratislave v rámci podujatí zaradených do Mediaracing Majstrovstiev Slovenska v rally a tiež na samostatnej Rally Lubeník. Zdá sa, že uviesť tento druh súťaží do praxe bol dobrý ťah a posádok postupne pribúda. O týždeň čaká na posádky zapájajúce sa do rally poháru súťaž v Košiciach v rámci posledného tohtoročného podujatia v sezóne 2009 – 35. Subaru Stilcar Rally Košice.Na doterajších podujatiach bodovala v rámci Slovenského Rally Poháru pätnástka posádok. Na Rally Košice figuruje v zozname prihlásených pätnásť posádok.Poradie Slovenského Rally Pohára pred košickou rally:1. Peter Pigula 30 Vladimir Jankovič 303. Igor Fecko 20 Peter Gembicky 205. Peter Danielis 15 Miroslav Gajdošik 157. Marian Matus 12 Miroslav Krbata 129. Marian Tvrdak 10 Peter Dobšinsky 1011. Marian Kekeňák 812. Jozef Kriška 613. Kamil Švec 414. Tomáš Ondrej 215. František András 1
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.