Dalším závodem, kde se představil Anvel racing team byla IMPA Rally Bratislava. Bohužel obě posádky Anvel racing teamu nebudou na tento závod vzpomínat příliš růžově.
Na jezdce čekala poměrně netypická trať, když ze tří úseků byl jeden úsek městská speciálka a další trať vrchařského závodu. "Asi ne všichni by se mnou souhlasili, ale okruh v Bratislavě i erzeta na trati závodu do vrchu mi zas tak nevadily a dokonce bych řekl, že mě mile překvapily. Třetí RZ Borinka snese dokonce srovnání s těma nejlepšími u nás. Problém bych viděl spíš v dlouhých přejezdech," okomentoval trasu závodu Barvík. Jak posádka Barvík-Gabrhelík tak i Landa-Bartončík nevstoupili do závodu špatně. Obě posádky se vměstnaly do první desítky s nevelkými odstupy. Bohužel hned na další RZ přišla první rána v podobě odstoupení Dana Landy, kterému vypověděl službu motor a byl tak nucen předčasně ukončit své účinkování v závodě.Vladimír Barvík pokračoval dál v nastoleném tempu a po první rundě mu patřila již šestá pozice, avšak časy byly vyrovnané. Bohužel hned v průběhu druhého průjezdu městské speciálky přišel defekt pneumatiky, který vyústil v odstoupení. "Prostě jsem se nedokázal udržet v klidu při jízdě na defektu a o obrubník rozlámal disk tak, že se nedalo pokračovat. Byla to moje hloupá chyba," sebekriticky přiznal jezdec.A tak se celý tým předčasně balil a na Bratislavu asi nebude zrovna rád vzpomínat. Přesto tým střádá plány do dalších závodů: "Daniel pojede příští víkend důležitý závod v Polsku, moje auto s Pavlem Dohnalem za volantem v Krkonoších, no a pak nás čeká vrchol sezóny ve Zlíně. Troufám si odhadnout, že Barumka svojí kvalitou i kvalitou jezdeckého obsazení bude opravdu na velmi vysoké úrovni."
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?