Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Letošní desetidílný seriál ME v rallycrossu má za sebou první poločas. Dramatické bitvy o titul vyvrcholí 12. a 13. září na Global Assistance Autodromu Česká Lípa v Sosnové.
V nejsledovanější divizi 1 přeplňovaných čtyřkolek zatím nebyla nouze o fascinující souboje. O vyrovnanosti svědčí nejlépe fakt, že z 5 závodů vzešli 4 vítězové. Úvod patřil fenomenálnímu Švédovi Kennethu Hansenovi s Citroenem C4, 2. klání pro sebe rozhodl jeho krajan Andreas Eriksson se zcela novým Fordem Fiesta, 3. podnik vyhrál Nor Ludvig Hunsbedt s nejrychlejším Volvem S40 na světě a poslední 2 závody se staly kořistí Švéda Michaela Jernberga se Škodou Fabia. Právě mezi nimi musíme hledat kandidáty na titul. Ale pozor – nelze opomenout Nora Sverre Isachsena, jenž si se svým Fordem Focus vyjel čtyřikrát 2. místo a vede průběžné pořadí ME!
V divizi 1A, kde startují šestnáctistovky, zažíváme letos ruský nápor. Dva závody vyhrál Eduard Leganov s Volkswagenem Polo a je druhý, Timur Timeržanov s Renaultem Clio se dělí o 3. příčku s největším favoritem Olivierem Bossardem z Francie, který řídí skvělý polotovární Citroen C2 Super 1600. Všechny ale zatím drží v šachu vedoucí muž ME, kterým je teprve 17letý Nor Mats Lysen pilotující Renault Clio. Palce můžeme držet našim reprezentantům Zdeňku Čermákovi, který je zatím šestý, a Jaroslavu Kalnému (prozatím na 9. pozici).
Nově vypsaná divize 2 dvoulitrů s pohonem zadních kol teprve nabírá dech. O prvenství zde bojují dva Fordy – Focus Belgičana Jose Sterkense a Fiesta Nora Knuta Borsetha. O pódiovém umístění se nadále bude pokoušet náš nejúspěšnější zástupce v divizi 2 Roman Častoral s Opelem Astra.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.