Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Letošní desetidílný seriál ME v rallycrossu má za sebou první poločas. Dramatické bitvy o titul vyvrcholí 12. a 13. září na Global Assistance Autodromu Česká Lípa v Sosnové.
V nejsledovanější divizi 1 přeplňovaných čtyřkolek zatím nebyla nouze o fascinující souboje. O vyrovnanosti svědčí nejlépe fakt, že z 5 závodů vzešli 4 vítězové. Úvod patřil fenomenálnímu Švédovi Kennethu Hansenovi s Citroenem C4, 2. klání pro sebe rozhodl jeho krajan Andreas Eriksson se zcela novým Fordem Fiesta, 3. podnik vyhrál Nor Ludvig Hunsbedt s nejrychlejším Volvem S40 na světě a poslední 2 závody se staly kořistí Švéda Michaela Jernberga se Škodou Fabia. Právě mezi nimi musíme hledat kandidáty na titul. Ale pozor – nelze opomenout Nora Sverre Isachsena, jenž si se svým Fordem Focus vyjel čtyřikrát 2. místo a vede průběžné pořadí ME!
V divizi 1A, kde startují šestnáctistovky, zažíváme letos ruský nápor. Dva závody vyhrál Eduard Leganov s Volkswagenem Polo a je druhý, Timur Timeržanov s Renaultem Clio se dělí o 3. příčku s největším favoritem Olivierem Bossardem z Francie, který řídí skvělý polotovární Citroen C2 Super 1600. Všechny ale zatím drží v šachu vedoucí muž ME, kterým je teprve 17letý Nor Mats Lysen pilotující Renault Clio. Palce můžeme držet našim reprezentantům Zdeňku Čermákovi, který je zatím šestý, a Jaroslavu Kalnému (prozatím na 9. pozici).
Nově vypsaná divize 2 dvoulitrů s pohonem zadních kol teprve nabírá dech. O prvenství zde bojují dva Fordy – Focus Belgičana Jose Sterkense a Fiesta Nora Knuta Borsetha. O pódiovém umístění se nadále bude pokoušet náš nejúspěšnější zástupce v divizi 2 Roman Častoral s Opelem Astra.
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).