ARC Slovakia v Prešove

rally valašská
rally valašská, foto: www.rallyzone.cz | Trdla, Martin
Josef Janoušek 15. května 2009 12:39
Sdílej:

Za pekného slnečného prvomájového dňa odštartoval opäť po dvoch rokoch XVI. ročník Rallye Prešov. Súťaže sa zúčastnil aj náš tím, ktorý reprezentovala dobre známa posádka Peter Gavlák a Miloš Hůlka na osvedčenej technike Mitsubishi Lancer EVO IX, ktorú pripravuje dlhoročný partner K.I.T. Racing CS.

V Prešove sa všetko začalo okruhovou skúškou v blízkosti servisnej zóny. Druhou a treťou skúškou boli potom tradičné úseky, ktoré sa už jazdievali aj v minulosti (RS- Ľubovec, RS-Cemjata). Takáto porcia čakala na všetky posádky tri krát.

Po prvom kole úvodných rýchlostných skúšok si naša posádka držala pekné tretie miesto. Peter si v servise prestavil podvozok na vozidle a mechanici spravili bežnú kontrolu pred ďalším kolom rýchlostných skúšok. Malé časové rozdiely za našou posádkou boli predzvesťou ostrých súbojov v ďalšom priebehu rally, čo sa aj na 100% potvrdilo.

Grzyb sa oklepal z nevydareného rána, na Cemjate zatiahol a predral sa na druhú pozíciu, o ktorú prišiel po defekte na 5.RS Igor Drotár. Dobrý čas zajazdil aj Maďar Hadik a pred posledným kolom rýchlostných skúšok tak bola situácia za bezpečne vedúcim Jožkom Bérešom Jr. veľmi vyrovnaná. Tri posádky boli v 4 sekundách a všetko bolo otvorené.

7.RS ešte rozuzlenie nepriniesla, no na poslednom Ľubovci zajazdil najlepšie z trojice Grzyb a odskočil našim na 5,7 sekundy pred záverečnou skúškou. Hadik na našich strácal len 2,8 sekundy a súboj teda pokračoval poslednou skúškou na Cemjate. Peter s Milošom tušili, že nikto z bojov o druhé až tretie miesto nezvoľní.

Od štartu sa Peter snažil zajazdiť skúšku čo najlepšie a nespraviť zbytočnú chybu. V cieli rýchlostnej skúšky zaznamenali čas na výsledkovej tabuli o sekundu lepší čas v porovnaní s Grzybom a tak boli s výkonom veľmi spokojný. Verili, že skúšku zajazdili dobre a mohlo by to stačiť na udržanie tretieho miesta. Sklamanie však prišlo v servisnej zóne, keď sa z internetu dozvedeli, že nakoniec o tretie miesto prišli len o 9 desatín sekundy. Petrova najtesnejšia strata na pódiového umiestnenie mu chutila naozaj trpko.

Vzhľadom na to, že v tomto ročníku naštartuje náš tím v celom seriály Majstrovstiev Slovenska, nás bodový prídel až tak nemrzel. Škoda však umiestnenia na „bedni“, o ktoré naši prišli dá sa povedať o milimeter.

Peter: "V Prešove bola postavená vcelku kompaktná súťaž. Žiadne dlhé prejazdy a najmä výborné rýchlostné skúšky Ľubovec a Cemjata. Od rána som bol dobre naladený a tretie časy po prvom kole ma veľmi potešili. V servise som si však musel prestaviť podvozok, auto sa mi totiž horšie ovládalo. Krok to bol dobrý a v ďalších prejazdoch sme sa vždy zlepšili. Súperi za mnou však tiež a súťaž teda gradovala medzi Grzybom, Hadikom a mnou až do posledného metra rýchlostných skúšok.

Podľa tabule v ČK na poslednej Cemjate som už myslel, že to vyšlo. Tam nám totiž zapísali čas o sekundu lepší, než dosiahol Grzyb. Skutočnosť však bola napokon iná. Až pred servisom som sa dozvedel, že sme prišli o tretie miesto. Neskutočne ma mrzí tá „bedňa“ o tých deväť desatín. To akosi nemôžem prehrýzť ešte aj z odstupom času.

Vozidlo fungovalo výborne, za čo patrí poďakovanie celému kolektívu K.I.T. Poďakovanie patrí aj nášmu fanklubu, členovia ktorého nás prišli povzbudiť do Prešova. Už teraz sa teším na Krumlov , ktorý bude ďalším podujatím, kde sa s naším tímom predstavíme".

Miloš: "Celkově mě atmosféra Rally Prešov velmi nadchla. Myslím, že organizátoři rally udělali pěknou a velmi citlivě postavenou trať. Ze sportovního hlediska mě 0,9s o které jsme prohráli souboj s Hadikem štve, ale taky o tom je rally. Myslím, že nám vše fungovalo jak mělo a rally jsem si užíval. Těším se na Rallye Český Krumlov, která bude mít jako vždy velmi kvalitní obsazení. Do Krumlova se vždy vracím velmi rád."

Naša posádka predviedla v Prešove pekný výkon a určite potešila všetkých fanúšikov týmto neplánovaným štartom. Teraz nás čaká ďalší štart u západných susedov 22.-24.5. v Českom Krumlove.

Témata:
Stalo se
Novinky ze světa EV
Vytuněná Tesla model Y od CarLab

Tesla model Y Juniper v dravé úpravě. Asi nejhezčí verze vůbec

Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab(Hong Kong)Detailing & Customization. Jak se vám líbí?

Ekonomika
Ilustrační fotografie

Porsche bude propouštět. Až 2.000 zaměstnancům hrozí ztráta zaměstnání

Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.

Testy aut
Cupra Terramar VZ e-HYBRID

CUPRA Terramar VZ e-HYBRID 200 kW – plug-in hybrid s duší chuligána – dává to smysl?

Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?

Novinky ze světa EV
Volkswagen nyní v této upoutávce poprvé ukazuje konkrétní náhled na svůj nový základní elektromobil ID.1.

Revoluce: VW ukázal nový malý elektromobil za 500 tisíc

VW představuje nový malý elektromobil ID.1, který nahrazuje model E-Up. S cenovkou kolem 20 000 eur (kolem 510.000 Kč - pozn. redakce) přináší revoluci v cenově dostupné elektromobilitě. Web Auto motor und sport zveřejnil první informace o jeho technologii, designu a plánovaném uvedení na trh.