Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V piatok podvečer 3.apríla 2009 na námestí Dobó tér priamo pod Egerským hradom odštartuje prvé podujatie Majstrovstiev Slovenskej republiky v rally 2009 v maďarskom meste Eger. Už dnes sa však mesto Eger naplnilo posádkami, ktoré budú na tomto podujatí štartovať.
Na pláne boli obhliadky tratí na ktorých sa bude bojovať v rámci Majstrovstiev Maďarska v rallye, Otvorených majstrovstiev Maďarska v rallye a Majstrovstiev Slovenska v rally 2009. Z dôvodu že sa do Majstrovstiev Slovenskej republiky v rally 2009 sa mohli za zvýšený poplatok prihlásiť aj posádky z Maďarska, konečný počet prihlásených do slovenského šampionátu sa nakoniec zastavil na čísle štyridsaťdeväť. Z tohto počtu si do dnešného popoludnia prevzalo itinerár štyridsaťtri posádok. Z neúčasti na podujatí sa ospravedlnili štyri posádky (Lapdavský, Koňuch, Pogan a Greguška). Obhliadky tratí pokračujú aj zajtra, vo štvrtok. V piatok je na pláne administratívne a technické preberanie.
Po skončení dnešnej obhliadky trate sa súťažiaci v podvečerných hodinách stretli v priestoroch riaditeľstva v Hoteli Eger, kde sa uskutočnila rozprava jazdcov. Posádky dostali ďalšie pokyny a informácie ku súťaži. Zajtra pokračujú obhliadky druhým dňom.
Všetky aktuálne informácie ku súťaži sa dozviete na stránke maďarského organizátora www.larocosport.hu a pre účastníkov slovenského šampionátu na stránke slovenského organizátora, ktorým je Auto Klub Košice www.rallye.sk. Obe stránky sú viacjazyčné.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
