Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
XIV. TIPCARS PRAŽSKÝ RALLYSPRINT 2008 skončil tragickou nehodou, po níž jeden divák přes okamžitý zásah záchranářů zemřel na místě, druhý po převozu do nemocnice a náročné operaci. Soutěž byla ukončena a diváci mají nyní ještě týden na případné vrácení vstupného.
Po tragické nehodě byl letošní XIV. TIPCARS PRAŽSKÝ RALLYSPRINT 2008 rozhodnutím ředitele okamžitě po nehodě a oznámení jejich tragických následků zrušen a další připravené zkoušky už se nejely. Na četné dotazy diváků akce upřesňujeme, že právě dnes bylo zahájeno vracení vstupenek na sobotní program.
Pořadatel vyjadřuje velkou lítost nad tragickými okolnostmi, které vedly k předčasnému ukončení závodu. Sobotní vstupné se bude vracet na ředitelství soutěže - ROŠICKÉHO STADION, Praha – Strahov, VCHOD A1, a to KAŽDÝ DEN OD STŘEDY 11.12.2008 DO STŘEDY 17.12.2008. Konkrétně každé odpoledne - VŽDY MEZI 12 A 16 HODINOU.
Podmínkou je předložení platné vstupenky pouze na sobotu 8.12.2008.Kontaktní osoba: pan Petr Mihule
Případné další dotazy adresujte na info@prazskyrallysprint.cz
Šéf organizačního výboru Petr Mihule zároveň vyjádřil soustrast pozůstalým a mimo jiné dodal: „Je to velice smutná událost. Ostatní přísluší policii, která záležitost vyšetřuje. Jako pořadatelé jsme přesvědčeni, že jsme nic nezanedbali.“ Nehodu nadále šetří patřičné orgány. Z existující fotodokumentace pak je zřejmé, že místo bylo zapáskováno před nehodou a tedy označeno jako zakázané a nebezpečné.TZ Pražský Rallysprint
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
