Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Problém s ucpanými silnicemi a neprostupnými dopravními tepnami se v poslední době týká prakticky všech světových metropolí. A zatímco někde se obyvatelé musí potýkat ještě se zlovůlí radnice, která jim chaotickými opravami uzavře i zbytek města, jinde se objevují návrhy nových dopravních prostředků, které kombinují motorky s drony.
Vzpomínáte si na scénu z filmu Superman, kde udivení lidé volají „Je to pták? Je to letadlo?" Tak v tomto případě to není Superman, ale čínský vynálezce na svém létajícím skútru. Oblečen je sice v trochu komické kombinaci těsného sportovního úboru, motocyklových chráničů a letecké helmy, jeho vážnost to však v tomto případě nijak nesnižuje.
Čtyřicetiletý vynálezce Zhao Deli totiž 28. července úspěšně prezentoval před novináři svůj létající motocykl, se kterým se vznesl téměř osm metrů do výšky. Jeho působivá prezentace se konala ve městě Tangxia v jihočínské provincii Guangdong.
Jeho speciální dron je pojmenovaný Jin Dou Yun, neboli Kouzelný Mrak. Jedná se o narážku na čínského superhrdinu Opičího Krále (Monkey King) a jeho cestování na mraku označovaném jako Somersault Cloud. A značení mrak odpovídá svým způsobem i váha dronu. Jeho maximální vzletová hmotnost je totiž téměř 256 kg, přičemž nosnost je téměř 100 kg.
V současnosti se maximální rychlost dronu pohybuje okolo 71 km/h, maximální dosažitelná výška by měla být okolo 2987 metrů a baterie udrží dron ve vzduchu okolo 30 minut. Speciální ovladač, který je připevněn k rámu, umožňuje ovládání pouze pomocí palců. K pohonu slouží čtveřice motorů - každý s dvojicí vrtulí. Baterie jsou uloženy přímo pod sedlem převzatým z motocyklu a nohy si řidič odkládá na konstrukci, která slouží jako podvozek.
Poněkud divoká konstrukce navíc odpovídá skutečnosti, že Zhao postrádá vzdělání v oboru. O technologie dronů se začal zajímat krátce poté, co se objevily. Ke stavbě "Magického Mraku" ho pak inspiroval Kanaďan, který si postavil vznášející se surfboard. Zhao se tak pustil do naplnění svého snu, který ale vyšel pořádně draho. Aby se mohl vývoji naplno věnovat, opustil před dvěma lety práci, prodal dům a rozpůjčoval si peníze od přátel.
Projekt, do kterého zainvestoval již zhruba 145 000 dolarů - zhruba 3,25 milionu korun, ale konečně přináší výsledky. Z jeho testovací plochy je ale patrné, že vývoj nebyl procházkou růžovým sadem. Po okolí totiž prý byly viditelné kusy plastů a zbytky vrtulí, jak upozornil web RideApart.com.
Během prezentace novinářům však naštěstí k žádné krizi nedošlo. „Bylo to jako jet na motorce ve vzduchu", uvedl nadšený Zhao pro reportéra z Guangshou Daily. „Můj sen se stal po tomto 1560-tém testovacím letu skutečností. To je úžasné, ne?" dodal v euforii.
Škoda Scala je na trhu už několik let a vždy byla mezi svými rivaly tak trochu opomíjenou volbou. Není vnímána tak prestižně, jako třeba Golf a ani není extravagantní jako třeba Peugeot 308, ale přesto bychom si v této kategorii vybrali právě Scalu, proč?
Šéf Škody Auto Klaus Zellmer dnes oznámil zásadní redukci pracovních míst, která postihne zhruba 15 % zaměstnanců automobilky v Česku. To by znamenalo ztrátu téměř 6000 pracovních míst, přičemž největší dopad se očekává na agenturní pracovníky, kteří tvoří asi desetinu celkového počtu. Redukce však zasáhne i kmenové zaměstnance. Uvedl to ekonom Lukáš Kovanda.
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab（Hong Kong）Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?