Stres z hledání volného místa uprostřed věčně plných parkovišť se může jednoho dne stát minulostí, a to díky nové technologii „sdíleného parkování“, která se nyní zkouší v praxi v anglickém městě Milton Keynes.
Jak vyplynulo z nové studie zadané společností Ford, běžný řidič stráví hledáním volného místa k zaparkování vozu každý rok v průměru více než jeden celý den. Řešení je však blíž, než si myslíte. V průběhu tohoto týdne se totiž testuje nový systém pro rychlé vyhledání volného místa, založený na sdílení informací od samotných automobilů pohybujících se zejména po velkých parkovištích.
„Uvědomili jsme si, kolik času zabírá zbytečné hledání volného parkovacího místa v menších i větších městech a jak stresující situace to dokáže vyvolat,“ řekl Christian Ress, odborný poradce vývojového oddělení automobilky Ford v oboru autonomní jízdy. „Náš výzkum v oblasti „sdíleného parkování“ ukázal, že můžeme řidičům pomoci, aby zbytečně nemarnili svůj čas. Cesty do centra města budou klidnější, efektivnější a nakonec i bez negativního dopadu na psychiku řidiče.“
Projekt, v jehož rámci se Ford podílí na vývoji „sdíleného parkování“ a dalších technologií ke zlepšení silniční infrastruktury, je součástí vládního programu UK Autodrive, který má za cíl pomocí investice ve výši 20 milionů liber (580 milionů korun) zajistit nasazení moderních systémů pro autonomní jízdu a digitální propojení vozidel v běžném provozu. Lze předpokládat, že systém pro snadné nalezení volného parkovacího místa by mohl být pro řidiče užitečný, protože parkovacích míst je v aglomeracích napříč celým světem čím dál méně.
„Sdílené parkování“ zpracovává údaje z parkovacích čidel automobilů, které se pohybují na parkovištích, a výstupem je mapa zobrazující volná místa. Využít však lze i data od provozovatelů parkovacích ploch, kteří často používají vlastní způsob sledování obsazenosti stání.
Ford i s dalšími partnery již v minulosti v rámci programu UK Autodrive předvedl systém informující řidiče před blížícím se záchranářským vozidlem, které potřebuje předjet kolonu. Tento systém je schopen s dostatečným předstihem varovat i automobily, které by záchranku, například za zatáčkou, nemohly vidět, aby včas zastavily a umožnily její rychlý průjezd.
Škoda měla elektromobily už v roce 1944, podívejte se na unikátní video.
Automotodrom Brno vstupuje do nové závodní sezony s řadou novinek v kalendáři. Hlavním lákadlem je bezesporu návrat světového šampionátu MotoGP™, ale na své si přijdou i příznivci automobilových sérií.
BMW M3 CS Touring přepisuje pravidla sportovních kombíků. Nejostřejší verze legendární M3 přináší nekompromisní výkon, agresivní design a zároveň praktičnost pro každodenní použití. Speciální edice staví na úspěchu modelu M3 Competition Touring, ale přidává ještě větší dávku adrenalinu a emocí. S pohonem M xDrive a vyladěnou dynamikou jde o vůz, který zvládne rodinný výlet i sprint na okruhu. BMW tak znovu dokazuje, že radost z jízdy a praktičnost se mohou dokonale doplňovat.
V zimních měsících se řidiči elektromobilů setkávají se specifickými výhodami i výzvami. Je zkrátka třeba naučit se pár nových věcí a některé dlouhodobé návyky upravit.
Když se řekne off-road, mnozí si představí dobrodružství, náročné podmínky a terén, kde selhávají běžná auta. Společnost Dajbych4x4 se již téměř 30 let specializuje na prodej, úpravy a servis terénních vozů, které nejen splňují, ale často překračují očekávání svých majitelů.
Automobilový svět se dočkal – jeden z nejočekávanějších modelů poslední doby má konečně české ceny. Základní varianta s pohonem zadních kol startuje na částce kolem 1,1 milionu korun, což dává tušit, že půjde o horké zboží pro nadšence i běžné řidiče. Novinka je tak modernější, komfortnější a nabízí dojezd na jedno nabití až 568 kilometrů v ideálních podmínkách.
Škoda Auto potvrzuje svou vedoucí pozici na českém trhu, a to i přes nejistotu v oblasti elektromobility. Vedoucí značky Jiří Maláček věří v růst trhu s elektromobily a zdůrazňuje šance Škody uspět. Přestože Tesla zatím v prodejích elektromobilů vede, Škoda vidí v budoucnosti elektrifikace příležitost k dalšímu posílení.
Situace ve Velké Británii se velmi podobá té v EU. Vláda čelí tlaku ze strany automobilových výrobců, kteří kritizují přísná pravidla podporující elektrická vozidla, jež podle nich narážejí na nízkou poptávku. Informuje o tom BBC.
Škoda Superb přichází s hybridním pohonem, který slibuje revoluci v efektivitě a pohodlí. Velkokapacitní baterie a rychlé nabíjení jsou klíčovými prvky, které tuto novinku odlišují od konkurence. Výroba začíná už tento kvartál, a tak brzy zjistíme, zda papírové hodnoty odpovídají realitě.
Mercedes-Benz třídy E stanovil nový standard automobilové bezpečnosti, když byl v roce 2024 oceněn organizací Euro NCAP jako Best Performer za své výjimečné výsledky v bezpečnostních testech, čímž se stal nejbezpečnějším vozem testovaným v uplynulém roce.
Škoda tradičně, jak jsou už roky zákazníci české automobilky zvyklí, klade důraz na funkčnost a pohodlí, což potvrzuje i nový model Elroq. Velkorysý prostor, chytré úložné prvky a promyšlené detaily zavazadlového prostoru usnadňují každodenní život a zvyšují komfort užívání vozu.
Audi koncem roku 2024 zahájilo předprodej zcela nové plně elektrické řady A6 e-tron, která přichází na platformě PPE. Nabízí se ve dvou karosářských variantách – Sportback a Avant – a čtyřech verzích pohonu. Základní model začíná na ceně 1 659 900 Kč. Nové Audi A6 e-tron překvapuje dlouhým dojezdem až 756 km na jedno nabití a rychlým nabíjením. Tato modelová řada nastavuje nové standardy v oblasti elektromobility.