Během minulého ročníku ženevského autosalonu upoutala společnost Techrules pozornost svým supersportovním vozem Ren, který se letos dočkal propracovanějšího závodního modelu. Ten se opět představí na ženevském autosalonu a opět by nás měl překvapit svou technikou i pohonným systémem.
Nový Techrules Ren RS technicky vychází z modelu REN, jehož karoserie vznikala v rodině Giugiaro - podílel se na ní jak světoznámý otec Giorgetto, tak jeho syn Fabrizio. Novinkou v letošním modelu je však úprava pro závodní účely, která mimo jiné přináší kabinu upravenou pro jednoho jezdce.
Rozhodně nejzajímavější na celém voze je však jeho pohonný systém, který využívá pokročilý systém mikroturbíny. S něčím podobným se pochlubil i Jaguar v rámci svého konceptu C-X75, ovšem společnost Techrules tvrdí, že je schopna tento koncept převést do praxe.
Tento experimentální pohonný systém využívá pár elektromotorů na přední nápravě a další čtyři na nápravě zadní. Primárním zdrojem energie je Li-Ion polymerový akumulátor o kapacitě 28.4 kWh, ovšem zároveň je vůz vybaven malou dieselovou turbínou, která je schopna baterie dobíjet a tím dojezd prodlužovat.
Podle tvrzení čínského start-up projektu je Ren RS schopen vygenerovat cca 1 305 koní (960 kW) a točivý moment neskutečných 2340 Nm. Díky tomu by měl být schopen akcelerovat z 0 na 100 km/h během 3 sekund a jeho maximální rychlost se pohybuje okolo 330 km/h. Díky nádrži na 80 litrů paliva by se jeho dojezd měl pohybovat až okolo 1 170 kilometrů.
K dispozici však má být i relativně méně výkonná varianta, která nabídne pouze 4 elektromotory (místo šesti) a její výkon se sníží na 870 koní (640 kW) a 1560 Nm točivého momentu. Parametry zrychlení či maximální rychlosti však neznáme.
Ať už silnější nebo slabší, obě varianty nabízejí více než zajímavé parametry. Společnost Techrules navíc uvádí, že pracuje na vytvoření nových průmyslových spojenectví, díky čemuž by její pohonný systém mohl nalézt více příležitostí k uplatnění. Jedním z nich je přitom i memorandum o porozumění se společnosti CRCC, které pracuje na vývoji podobně poháněného systému autonomní rychlé vlakové přepravy.
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.