Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Napadlo vás někdy, jak by vypadal telefon z dílny automobilky? Co si budeme nalhávat, nás taky ne. Nejspíš i proto nás dnes skutečně překvapilo, když se chytrým zařízením ze své produkce jedna pochlubila. A jaký že je? Přesně takový, jak se v tomhle případě sluší a patří: elegantní a odolný.
Automobilka samozřejmě nevyvíjela mobilní telefon sama, ale přizvala si k tomu experty ze společnosti Bullitt Group. Výsledkem je zařízení s názvem Land Rover Explore, které bylo postavené přesně podle svého vzoru z řad automobilového průmyslu. Vydrží extrémní teploty, nevadí mu pády, přežije pod vodou a nevadí mu ani ta mořská.
Přístroj s pěti-palcovým displejem o vysokém rozlišení se dá ovládat i v rukavicích a nabídne SOS svítilnu, informace o počasí, kompas a propracované off-roadové mapy a informace. Zařízení běží na operačním systému Google Android Nougat, ovšem naplánován už je i přechod na modernější Oreo.
O hladký chod systému se starají 4 GB operační paměti a 64 GB interní paměti, které je dále možné rozšířit pomocí Micro SD paměťových karet.Srdcem telefonu je 2.6 GHz 64-bitový 10-jádrový procesor. Odolné sklo Gorilla Glass 5 je zde samozřejmostí. Radost pak udělá i 16 MPx fotoaparát vzadu a 8 MPx fotoaparát vpředu. Díky interní baterii o kapacitě 4000 mAh a připojitelným "zádům" s baterií o kapacitě dalších 3600 mAh zvládne telefon bez problému dva dny nasazení bez přístupu k zásuvce.
Joe Sinclair z Jaguar Land rover prohlásil, že "tohle je přesně ten mobilní telefon, který jsme všichni toužili vlastnit. Je perfektní kombinací designu a funkčnosti, která ztělesňuje DNA automobilů Land Rover a umožňuje zákazníkům pobývat venku déle a s jistotou pokračovat dále."
Explorer je tak ve zkratce stejně univerzální a nezničitelný, jak by produkt s označením Land Rover měl být. Navíc se bude skvěle doplňovat s aplikacemi již zabudovanými ve vozidle. Na rozdíl od ostatních produktů automobilky však tento produkt nebude představen v Ženevě, ale na výstavě "Mobile World Congress", která se uskuteční příští týden v Barceloně. Telefon by se měl v Británii prodávat za 599 liber, což by odpovídalo částce cca 17 137 Kč. Zda a za kolik se oficiálně dostane do ČR je však otázkou.
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.