V Česku se jízdě po pouštních dunách přiblížíme nanejvýš v některé uzavřené pískovně, nicméně ve světe se jedná o poměrně zajímavé hobby, které si někteří lidé dobrodružnější povahy mohli vyzkoušet třeba na dovolené. Pokud si ale chcete vychutnat jízdu na maximum, chce to i pořádné stroj.
A právě dvě nejzajímavější a nejvýkonnější pouštní bugginy si před pár dny daly závod o to, který vůz je vlastně v poušti nejlepší. V Glamis Sand Dunes (stát Kalifornie) se tak vedle sebe postavily stroje s výkonem přes 2000 koní vybavené speciálním podvozkem a pneumatikami, které připomínají spíše kola kolesového parníku.
Ve třech závodech o titul "Nejrychlejší pouštní bugina v Glamis 2017" se proti sobě postavilo monstrum Alumicraft s výkonem přes 2000 koní nazývané "Blackzilla" a stroj značky Racer Engineering o výkonu 2076 koní s názvem "Hate Maker".
Samotná čísla vypadají skvěle, ale jak si stroje poradí s přenosem takového výkonu na písek? Jak je z videa patrné, tak moc dobře ne. Už krátce po startu jsou oba stroje předními koly ve vzduchu a tímto stylem pokračují až do cíle závodu.
Jediný moment kdy závodníci vidí před sebe je chvíle, kdy sundavají nohu z plynového pedálu a vůz se tak nakrátko posadí předními koly zpět na písek. Už jen z pohledu na celý závod je však jasné, jak úžasný a adrenalinový zážitek to musí být.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.