Automobilka Volkswagen nabízí pro řidiče toužící po rychlosti a hravosti několik modelů s označením GTi. Podle posledních zpráv se však zdá, že jejich řady se rozrůstat nebudou. Nemusíte se však bát o osud Golfu, Pola ani Up! GTi, automobilka pouze odmítla spekulace o stavbě jiných rychlých modelů s tímto označením.
Herbert Diess, současný ředitel automobilky VW, se takto vyjádřil v rozhovoru pro web Autocar. Podle jeho slov automobilka nezvažuje stavbu dalších vozů s označením GTi, ani ze segmentu SUV. Série GTi se tak omezí pouze na modely Golf, Polo a Up!
Automobilka zkrátka vnímá trojici vozů s označením GTI jako skutečné hot-hatche, tedy vozy, které jsou rychlé, mají styl, ale uplatní se i v každodenním životě a jsou dostupné i pro běžné lidi. Přesně ve stejném duchu, v jakém kdysi hot-hatche začaly vznikat.
Nabízí se však otázka, zda Volkswagen nebude nabízet "sportovní" verze svých plánovaných hybridů a elektromobilů. Ani touto otázkou se však Diess nenechal zaskočit. Pokud by měly rychlé elektromobily opravdu vznikat, ponesou označení GTE.
Koncem rozhovoru se však redaktor znovu vrátil k otázce "sportovních" SUV, které poslední dobou získávají na popularitě. Podle šéfa automobilky existuje možnost, že by tyto vozy nesly označení "R". Prvním takovým vozem by podle CarScoops už brzy mohl být Volkswagen T-Roc R.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?