Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nový motor do 25 let starého auta? U McLarenu žádný problém. Tato britská automobilka, která se zabývá stavbou exkluzivních sportovních strojů, totiž stále myslí na majitele legendárního modelu F1, pro které má připravený exkluzivní zákaznický servis
Dokonce i čtvrt století od výroby se na silnicích stále pohybují exkluzivní sportovní automobily McLaren F1. Aby vozy zůstaly ve skvělé kondici, nabízí oddělení McLaren Special Operations (MSO) zvláštní služby pro jejich majitele. Tyto služby ale nezahrnují jen servis, ale i možnost nechat svůj vůz vylepšit o některé exkluzivní díly.
Oddělení MSO má totiž stále v zásobě několik speciálních 6,1 litrových motorů V12 od BMW, které se ve vozech používaly. Tyto motory pak může dočasně namontovat do vozidel zákazníků, kteří potřebují nechat svůj motor v servisu.
Kromě toho oddělení MSO nabízí i velkou zásobu originálních dílů. Majitelé F1 se tak i nyní mohou rozhodnout například pro instalaci originálních xenonových světlometů nebo odlehčeného výfukového systému, který byl vyroben z titanu. Pokud jste navíc nešikové jako Rown Atkinson a svůj McLaren nabouráte, MSO má v zásobě speciální sadu nářadí, karbonové panely i celý nový karbonový monokok.
Vlastně se takové péči automobilky nemůžeme ani divit. Vždyť model F1 byl více než desetiletí nejrychlejším automobilem s atmosferickým motorem na světě. Jeho maximální rychlostí činila 240 mph, tedy cca 386 km/h. O toto prvenství ho připravilo až Bugatti Veyron.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
