Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Ačkoliv se většina motoristických nadšenců dívá hlavně po výkonu, najdou se i tací, které více zajímá zrychlení z 0 na 100 km/h. A pro takové tu máme 5 automobilů, které to zvládnou pod pouhých 2,5 vteřiny.
5. 2016 Tesla Model S P100D (Ludicrous Mode) - 2.5 vteřiny (0-97 km/h)
Když Tesla představila svou nejvyšší verzi modelu S, tvrdila o ní, že je to nejrychleji akcelerující automobil na světě. Jak vidíte, tak není. Ovšem mezi běžně vyráběnými elektromobily zřejmě rychlejší, prozatím, nenajdete.
4. 2010 Bugatti Veyron Super Sport - 2.5 vteřiny (0-100 km/h)
Automobil, který netřeba dále představovat. Ačkoliv se první generace Bugatti Veyron pohybuje po silnicích již 7 let, stále patří mezi nejrychlejší i nejrychleji akcelerující vozidla na světě.
3. 2017 Bugatti Chiron - >2.5 vteřiny (0-100 km/h)
Ačkoliv společnost Bugatti dělá s přesným časem zrychlení modelu Chiron tajnosti, dá se očekávat, že to jistě bude méně než 2,5 vteřiny, za které to zvládla první generace. Proto dokud Bugatti nepoví víc, patří Chironu "jen" třetí místo.
2. 2018 Dodge Challenger SRT Demon - 2.3 vteřiny (0-100 km/h)
Příchod nového Challengeru Demon byl velmi očekávanou událostí. Vůz, který kvůli svému zrychlení dostal zákaz účastnit se oficiálních závodů ve sprintu na 1/4 míle, má takový výkon, že během rozjezdu se jeho přední kola odlepují od země.
1. 2015 Ultima Evolution Coupe - 2.3 vteřiny (0-97 km/h)
Pokud jste si mysleli, že nic rychlejšího v zásobě nemáme, budete se divit. Přední příčku si totiž bezpochyby zaslouží britské sportovní kupé Ultima Evolution, které zvládlo to co Demon již v roce 2015. Za jeho vývojem navíc nestojí velká automobilka, ale pouze malá britská společnost.
Závěrem je třeba říci, že vycházíme pouze z informací poskytnutých samotnými výrobci. Ti ale používají k udávání zrychlení dva rozdílené údaje. Zatímco zrychlení z 0 na 62 mp/h odpovídá našemu 0-100 km/h, zrychlení z 0 na 60 mph odpovídá zhruba hodnotě z 0-97 km/h.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?