Jaguar F-Type vnesl svěží vítr do monotónní nabídky sportovních kupé a kabrioletů. Jeho motory V6 a V8 měly skvělý zvuk a udělovaly vozu skvělou dynamiku. Jak mezi ně zapadne dvoulitrový čtyřválec?
Automobilka Jaguar zřejmě chtěla tímto krokem vyjít vstříc potencionálním zákazníkům žijícím v zemích, kde jsou vozy s vysokým objemem motoru více zdaněny. Nebo chtěla vytvořit levnější model, jako vstupní bránu pro zájemce o vstup do světa britských sportovních vozů s dlouholetou tradicí. Ať už byly důvody jakékoliv, Jaguar se zkrátka rozhodl namontovat do svého modelu nový dvoulitrový přeplňovaný čtyřválec.
O úbytek výkonu se ale bát nemusíte. I s nejslabším motorem by totiž měl Jaguar F-Type produkovat 223 kW (300 hp). Kromě nižšího objemu by modely s čtyřválcem měly profitovat z lepší spotřeby a nižší váhy. Ta totiž výměnou V6 za čtyřválec klesla o úctyhodných 50 kg. I tak ale bude muset motor rozhýbat takřka 1,5 tuny vážící vůz. Kroutící moment přes 400 N.m (jen o 50 méně než má V6) by s tím ale neměl mít potíže.
Výměna motoru se nijak dramaticky nepodepsala ani na sportovních schopnostech F-Typu. Zrychlení 0-100 zvládne jen o 0,3 vteřiny pomaleji než s V6 a maximální rychlost vrcholí hodnotou 250 km/h. Elektronicky přiškrcené Mercedesy a BMW mu tak rozhodně neujedou.
Nakonec ani zvuk nového motoru není špatný. Zvláště pokud si uvědomíte, že s volbou čtyřválce ušetříte v přepočtu až 125 000 Kč.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.