Od roku 2018 nás čeká velká změna. Souvisí se značkou BMW a také těmi, kdo si pořídí nový model z její produkce.
Konkrétně jde o to, že každé nově vyrobené BMW bude od příštího roku shromažďovat anonymně data o silnicích, autech, řízení a všech dalších aspektech potřebných k vytvoření co nejpřesnějšího obrazu autonomního řízení.
Doba jde kupředu a ani bavorský výrobce nechce zůstat stranou. Proto se dal dohromady se společností Mobileye. Ta již nasbírala patřičné zkušenosti s autonomním řízením u firmy Tesla. Nyní se chystá spolupracovat s BMW, kde bude její systém defacto sledovat řidiče.
Kromě naprosto nové generace map se BMW rozhodlo, že do jeho nových aut nainstaluje další bezpečnostní systémy. Novinkou bude například prvek Road Experience Management, který sesbíraná data odešle třetí straně, která je následně prozkoumá a vyhodnotí.
A k čemu všemu to vlastně bude dobré? Informace sesbírané z datových zařízení vlastně poslouží k vývoji autonomního řízení ve vozech BMW. Vedlejším produktem se stane velká databáze, která ukáže, jak moc dobře řídí současní řidiči, jak moc jsou agresivní za volantem a další dosti zajímavé věci.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?