Za rok přijde v pořadí sedmá generace modelu třídy SL. S jejím příchodem je spojena dieta, nové technologie a také jedno omezení.
Jelikož má totiž nový Mercedes-Benz SL sdílet podstatnou část techniky s otevřeným AMG GT Roadster, v nabídce se vůz objeví výhradně s plátěnou střechou. S novou informací přišel britský magazín Autocar, který prozradil, že SL příští generace má sdílet také přední lichoběžníkovou nápravu z otevřeného AMG GT.
Ve výsledku má nová generace velkého kabria nabídnout mnohem pohodlnější jízdu a komfort. Proto se má sedmá generace chlubit plavným podvozkem, na který by dle slov Mercedesu neměla konkurence stačit. Společně s tím byla odhalena otázka pohonných jednotek.
Základní motorizací se má stát řadový benzinový šestiválec. V nabídce se má ocitnout taktéž čtyřlitrový osmiválcový benzin se dvěma turby. Právě tahle verze dostane nálepku SL 63, jenže není jisté, zda to bude absolutní vrchol.
Spekuluje se totiž o tom, zda na trh přijde do roku 2020 také pořádně silná dvanáctiválcová verze. Dřívě jsme jí v nabídce vidět mohli, jenže se stále rostoucím tlakem na emisní normy v EU se zdá, že Mercedes od tohoto kroku upustí.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.