Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Koncernová politika značky VW je neúprosná a tak není divu, že nový twinturbo motor s objemem 2.9 litru dostane nejen nové Porsche Panamera 4S, ale podle posledních zpráv i ostrá verze nové Audi Q5.
V pořadí druhý model s označením RS Q tak dostane objemově menší motor, než který nabízela nejvýkonnější verze předešlé generace ostré Q5ky. A i když jsme vám zde již nové SUV od Audi představili, teprve dnes vám přínášíme počítačově vytvořený snímek ostré verze RS Q5.
Ten vyprodukoval slavný designér X-Tomi Design. Jak je vidět, inspirací mu bylo kupé TT RS, a tak zde máme hned několik divokých prvků v oblasti designu. Jinak je to ale stále nová Q5, která vypadá v červeném laku dostatečně přitažlivě, co říkáte?
Zpět však k použité technice a motoru. 2,9litrový motor totiž není definitivně potvrzen, protože některé zákulisní informace hovoří o pětiválcové jednotce s turbem a objemem 2,5 litru. Ve výsledku by mohl vůz dostat výkon okolo 450 koní, přičemž vysoký točivý moment bude k dispozici již od nízkých otáček.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.