Pokud byste měli jmenovat jen jednu automobilku, vyrábějící automobily, co zvládnou sta tisíce kilometrů a nastartují i po pádu z mrakodrapu, asi by Vás napadla Toyota. Statistiky spolehlivosti a test Top Gearu zkrátka nelžou. V australské buši se ale objevil ještě jeden kandidát na post japonské automobilky, možná navíc jeden z těch nejméně pravděpodobných. Na první pohled vrak Hyundaie Accent, který byl navíc odstavený již nějakou dobu, se totiž domorodcům povedlo během úctyhodně krátké chvíle zprovoznit. Tedy, vnitřek automobilu už dávno vzal za své, budíky nefungují a o oknech si může jihokorejský model nechat zdát, motor, řízení a převodovka jsou ale v pojízdném stavu. Vzhledem ke stylu natočení videa jste si asi všimli, že se nejedná o úplně amatérskou práci. Ano, jde o záběry ze série Black As stanice ABC Indigenous. Ostatně, na jejím facebooku se toto video objevilo. Na závěr pak jedna zajímavost – věděli jste, že technika stejného Hyundai je i v útrobách Tatry Beta?
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, které na semaforu sice potrápily kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?