Maserati musí do servisů stáhnout 13 092 exemplářů modelů Quattroporte a Ghibli z roku 2014. Mají totiž problémy s osmistupňovou samočinnou převodovkou.
Jedná se o verze určené pro americký trh a důvodem svolávací akce je to samé, co v případě značky Jeep. Volič automatu zůstane po zvolení režimu ve stejné poloze, což může způsobit zmatek pro některé řidiče. Konkrétně pak výrobce svolává vozy vyrobené mezi 1. červnem 2013 a 28. únorem 2014.
Tato vozidla mají monostabilní řadicí páku, která se nepohybuje ve své dráze. Prakticky se jedná o stejný problém, který postihl výrobe Jeep. U něj už bylo dokonce zaznamenáno jedno úmrtí, kdy slavného herce z filmu Star Trek rozdrtil jeho Jeep Grand Cherokee.
Herci se stalo osudným, když vystoupil z vozu a chtěl otevřít bránu u domu. Jeho vůz ovšem nebyl zajištěn parkovacím režimem a sám se rozjel. Následně jej přimáčkl ke zdi a udusil.
Firma Maserati plánuje instalaci aktualizovaného softwaru pro vyřešení tohoto problému, doposud ale nemá nový kód pro nahrání. Společnost bude obesílat všechny dotčené vlastníky poštou, v němž je vyzve k okamžité návštěvě servisu.
Zároveň zatím neregistruje žádné zprávy o nehodách či zraněních, které by byly důsledkem tohoto problému. Doufejme tedy, že se situace nezmění a nikdo nebude zraněn, popřípadě nepřijde o život.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?