Automobilka Infiniti pořádá novou svolávací akci. Ta se týká 60 tisíc sedanů typu Q50, které mají problémy s řízením.
Konkrétně se jedná o řídící software pro adaptivní řízení. Ten umožňuje vozu řídit se v určitých podmínkách sám, popřípadě pomáhá řidiči s udržením auta v jízdním pruhu. Jenže podle Infiniti je dost možné, že ihned po nastartování vozidla způsobí elektronický problém jinou odezvu posilovače.
Konkrétně tak, že se změní nejen síla posilovače, ale i rádius otáčení. Automobilka naštěstí zatím neví o případě, kdy by tato změna způsobila nehodu nebo zranění. I z toho důvodu svolává okamžitě do servisů celkem velké množství vozidel.
Jen na trhu v USA se svolávací akce týká 28 182 aut, dalších 3800 jich jezdí na uzemí Kanady. Dalších skoro 30 tisíc vozů se pak rozprchlo do zbytku světa, Evropu nevyjímaje. Všichni majitelé už v těchto dnech dostávají instrukce a výzvu, aby co nejrychleji navštívili nejbližší servis, kde bude provedena bezplatná oprava.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.