Automobilka Infiniti pořádá novou svolávací akci. Ta se týká 60 tisíc sedanů typu Q50, které mají problémy s řízením.
Konkrétně se jedná o řídící software pro adaptivní řízení. Ten umožňuje vozu řídit se v určitých podmínkách sám, popřípadě pomáhá řidiči s udržením auta v jízdním pruhu. Jenže podle Infiniti je dost možné, že ihned po nastartování vozidla způsobí elektronický problém jinou odezvu posilovače.
Konkrétně tak, že se změní nejen síla posilovače, ale i rádius otáčení. Automobilka naštěstí zatím neví o případě, kdy by tato změna způsobila nehodu nebo zranění. I z toho důvodu svolává okamžitě do servisů celkem velké množství vozidel.
Jen na trhu v USA se svolávací akce týká 28 182 aut, dalších 3800 jich jezdí na uzemí Kanady. Dalších skoro 30 tisíc vozů se pak rozprchlo do zbytku světa, Evropu nevyjímaje. Všichni majitelé už v těchto dnech dostávají instrukce a výzvu, aby co nejrychleji navštívili nejbližší servis, kde bude provedena bezplatná oprava.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.