Automobilka Infiniti pořádá novou svolávací akci. Ta se týká 60 tisíc sedanů typu Q50, které mají problémy s řízením.
Konkrétně se jedná o řídící software pro adaptivní řízení. Ten umožňuje vozu řídit se v určitých podmínkách sám, popřípadě pomáhá řidiči s udržením auta v jízdním pruhu. Jenže podle Infiniti je dost možné, že ihned po nastartování vozidla způsobí elektronický problém jinou odezvu posilovače.
Konkrétně tak, že se změní nejen síla posilovače, ale i rádius otáčení. Automobilka naštěstí zatím neví o případě, kdy by tato změna způsobila nehodu nebo zranění. I z toho důvodu svolává okamžitě do servisů celkem velké množství vozidel.
Jen na trhu v USA se svolávací akce týká 28 182 aut, dalších 3800 jich jezdí na uzemí Kanady. Dalších skoro 30 tisíc vozů se pak rozprchlo do zbytku světa, Evropu nevyjímaje. Všichni majitelé už v těchto dnech dostávají instrukce a výzvu, aby co nejrychleji navštívili nejbližší servis, kde bude provedena bezplatná oprava.
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.