Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Renault nedávno odhalil sériovou podobu nového sporťáku, který naváže na zašlou slávu sportovní značky Alpine. Stále ale není jisté, jaké motory budou tento vůz pohánět. Je dokonce možné, že Renault o motory požádá Mercedes AMG.
S touto informací přišel nedávno britský magazín AutoExpress. Dle jeho informací, byl Mercedes-AMG požádán francouzským Renaultem o dodání motoru pro sportovní model Alpine.
To potvrdil i výkonný prezident Renaultu pro produktové plánování, Bruno Ancelin: „Máme dvě možná řešení. Můžeme použít motor vyvinutý v alianci a upravit ho na vyšší výkon nebo můžeme koupit jiný na trhu. Slyšel jsem, že i DB11 od Aston Martinu používá také nakoupené motory V8 od AMG. Takže je to také možné.“
Nový sportovní vůz Alpine bude pravděpodobně využívat přeplňovaný zážehový čtyřválec. V budoucnu plánuje Alpine vyrábět i větší sportovní vozy, který budou využívat vidlicové šestiválce.
Před třemi měsíci se společnost AURES Holdings rozhodla po 76 letech transformovat tradiční značku Mototechna do nové podoby. V Praze v ulici Kolbenova otevřela první polistopadovou samostatnou pobočku a značce dala nejen novou podobu loga, ale výrazně posunula na novou úroveň nabídku aut i služeb. To se ukázalo jako dobrý tah, protože tím zacílila na náročnější klientelu. Potvrzuje to i rostoucí NPS (hodnocení úrovně služeb od zákazníků) a vysoké hodnocení na Googlu. Doposud byla Mototechna součástí nabídky všech poboček AURES Holdings v Česku a na Slovensku. Do tří let plánuje Mototechna rozšířit nabídku na 2 000 aut a otevřít další pobočky nejen v České republice, ale i na Slovensku a v Polsku.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
