Tuningová firma Alpha-N Performance vydala komplexní tuningový program pro ostré BMW 1 M Coupé. Zvýšil se mu výkon a nejen to.
Jeho současný nástupce BMW M2 je sice taktéž silným autem, které se ve světě neztratí, ale Alpha-N Performance si s jeho předchůdcem 1M pohrála tak, že to stojí za pozornost. Pod kapotou se totiž ukrývá 564 koní a točivý moment 734 Nm.
Změnou prošel i software motoru, instalováno bylo větší turbodmychadlo a větší chladič. Výměnou prošel výfukový systém, svíčky a palivové čerpadlo. Firma Alpha-N Performance také nainstalovala nový vstřikovací systém a přeprogramovala řídící jednotku motoru.
Ostré BMW dostalo snížené tlumiče Öhlins, karbonový přední splitter a nový zadní spoiler. V kabině si své místo našel sportovní volant obsahující LED indikátor řazení a také centrální displej. Ten ukazuje všechny potřebné údaje, jako je tlak turba, oleje a nebo teplotu vody.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.